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甲醇后市依然承壓

2024-4-3 20:20| 發(fā)布者: 仟茂傳媒| 查看: 1482| 評(píng)論: 0|來(lái)自: 互聯(lián)網(wǎng)

摘要: 期貨日?qǐng)?bào)節(jié)后,由于國(guó)內(nèi)甲醇供需預(yù)期轉(zhuǎn)弱,疊加成本支撐邏輯出現(xiàn)變化,在基本面偏空因素壓制下,主力2401合約呈現(xiàn)振蕩下行走勢(shì)。本周二甲醇上沖受阻后出現(xiàn)快速回落,期價(jià)自2480元/噸下跌至2380元/噸附近,目前暫企穩(wěn) ...
行情圖

  期貨日?qǐng)?bào)

  節(jié)后,由于國(guó)內(nèi)甲醇供需預(yù)期轉(zhuǎn)弱,疊加成本支撐邏輯出現(xiàn)變化,在基本面偏空因素壓制下,主力2401合約呈現(xiàn)振蕩下行走勢(shì)。本周二甲醇上沖受阻后出現(xiàn)快速回落,期價(jià)自2480元/噸下跌至2380元/噸附近,目前暫企穩(wěn)。同時(shí)1—5月合約差快速走低,自節(jié)前的90元/噸回落至60元/噸。目前看,國(guó)內(nèi)甲醇供應(yīng)壓力逐漸增加,后市期價(jià)依然承壓。

  供應(yīng)壓力有所增加

  隨著1月國(guó)內(nèi)甲醇價(jià)格穩(wěn)步走強(qiáng),國(guó)內(nèi)煤制裝置開(kāi)始扭虧為盈,企業(yè)提升開(kāi)工率意愿明顯。據(jù)統(tǒng)計(jì),1月我國(guó)甲醇行業(yè)裝置負(fù)荷在75.67%左右,環(huán)比增加1.64個(gè)百分點(diǎn)。1月周度產(chǎn)量均值在171.33萬(wàn)噸,較8月周度產(chǎn)量均值163.75萬(wàn)噸增加7.58萬(wàn)噸。進(jìn)入2月份以后,久泰大路產(chǎn)能100萬(wàn)噸/年甲醇裝置以及孝義駿捷的產(chǎn)能25萬(wàn)噸/年甲醇裝置逐步恢復(fù)生產(chǎn),同時(shí),內(nèi)蒙古世林和河南鶴煤的兩套甲醇裝置計(jì)劃于2月中旬重啟。此外,內(nèi)蒙古廣聚年產(chǎn)60萬(wàn)噸/年焦?fàn)t氣制甲醇新項(xiàng)目在“雙節(jié)”長(zhǎng)假期間已順利投產(chǎn),現(xiàn)運(yùn)行平穩(wěn)。

  可以看出,2月中下旬甲醇裝置重啟項(xiàng)目較為集中,供應(yīng)壓力逐漸增加。據(jù)統(tǒng)計(jì),截至2024年3月12日當(dāng)周,國(guó)內(nèi)甲醇平均開(kāi)工率維持在76.25%,較上月同期小幅回升3.29個(gè)百分點(diǎn);周度產(chǎn)量177.11萬(wàn)噸,較上月同期大幅回升8.89萬(wàn)噸。預(yù)計(jì)10—3月國(guó)內(nèi)甲醇供應(yīng)將維持高位水平。

  港口庫(kù)存持續(xù)去化

  國(guó)際甲醇裝置方面,節(jié)前海外甲醇整體供應(yīng)較為充裕,中東地區(qū)裝船和發(fā)貨相對(duì)平穩(wěn),疊加歐美市場(chǎng)需求偏弱,8月我國(guó)進(jìn)口總量小幅增加至128.19萬(wàn)噸,環(huán)比增加2.52%,同比增加21.37%。其中中東進(jìn)口占比近70%。今年1—8月份,我國(guó)進(jìn)口甲醇規(guī)模達(dá)到923.33萬(wàn)噸,較去年同期的843.6萬(wàn)噸大幅增加9.45%。預(yù)計(jì)1月我國(guó)進(jìn)口甲醇總量在125萬(wàn)—130萬(wàn)噸,2月份國(guó)內(nèi)甲醇進(jìn)口量預(yù)估低于1月份,主要因?yàn)榘⒙黃alaha年產(chǎn)130萬(wàn)噸甲醇裝置于2月初停車檢修,預(yù)計(jì)檢修期在50天左右??紤]到四季度有限氣預(yù)期,疊加海外部分裝置檢修影響,10—3月部分港口流入中國(guó)市場(chǎng)的甲醇貨量有縮減預(yù)期。

  受進(jìn)口甲醇貨源下降影響,1月下旬以來(lái),國(guó)內(nèi)港口甲醇庫(kù)存連續(xù)三周減少。據(jù)統(tǒng)計(jì),截至2024年3月12日當(dāng)周,我國(guó)華東和華南地區(qū)港口甲醇庫(kù)存量維持在73.19萬(wàn)噸,周環(huán)比大幅減少11.79萬(wàn)噸,環(huán)比大幅減少20.71萬(wàn)噸,較去年同期大幅增加30.18萬(wàn)噸。其中華東港口甲醇庫(kù)存為48.40萬(wàn)噸,周環(huán)比大幅減少10.55萬(wàn)噸,華南港口甲醇庫(kù)存24.79萬(wàn)噸,周環(huán)比小幅減少1.24萬(wàn)噸。

  下游需求改善有限

  目前甲醇下游部分行業(yè)受需求偏淡拖累較為明顯。比如MTO行業(yè),雖然當(dāng)前該行業(yè)開(kāi)工表現(xiàn)較好,但多數(shù)企業(yè)仍處于虧損狀態(tài),后續(xù)投資者需重點(diǎn)關(guān)注甲醇成本端波動(dòng)引發(fā)的烯烴開(kāi)工率變化。此外,甲醛、二甲醚理論利潤(rùn)維持虧損狀態(tài),醋酸單產(chǎn)品利潤(rùn)表現(xiàn)相對(duì)較好。開(kāi)工率方面,截至2024年3月13日當(dāng)周,除了醋酸開(kāi)工率環(huán)比小幅回升外,甲醛、二甲醚和MTBE開(kāi)工率環(huán)比均維持回落態(tài)勢(shì)。烯烴方面,開(kāi)工率也開(kāi)始出現(xiàn)回落,顯示出旺季尾部特征。數(shù)據(jù)顯示,截至2024年3月初,國(guó)內(nèi)甲醇制烯烴裝置開(kāi)工率86.66%,周環(huán)比小幅下滑0.73個(gè)百分點(diǎn)。

  整體看,由于2月中下旬國(guó)內(nèi)甲醇裝置重啟項(xiàng)目較為集中,供應(yīng)壓力穩(wěn)步增加,疊加下游需求改善有限,旺季已趨于尾聲,預(yù)計(jì)后市甲醇2401合約將維持振蕩偏弱走勢(shì),可關(guān)注1—5合約的反套機(jī)會(huì)。(作者單位:寶城期貨)