燃料油期貨屬于是商品期貨類型，影響因素主要包括有：供求關(guān)系、國(guó)際油價(jià)波動(dòng)、匯率、航運(yùn)市場(chǎng)情況等。

1、供求關(guān)系

期貨交易是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)物，因此，它的價(jià)格變化受市場(chǎng)供求關(guān)系的影響。當(dāng)供大于求時(shí)，期貨價(jià)格下跌；反之，期貨價(jià)格就上升。

新加坡市場(chǎng)供需：新加坡是全球燃料油最大的消費(fèi)地和集散地，套利船貨數(shù)量、銷售量和庫(kù)存數(shù)據(jù)都會(huì)對(duì)燃料油價(jià)格造成影響。

2、國(guó)際油價(jià)波動(dòng)

燃料油是原油的下游產(chǎn)品，其價(jià)格趨勢(shì)與國(guó)際原油價(jià)格密切相關(guān)。2010年以后，航運(yùn)市場(chǎng)異常疲弱，新加坡燃料油價(jià)格隨之走弱，價(jià)格趨勢(shì)相對(duì)國(guó)際原油價(jià)格偏弱。高低硫切換時(shí)期，燃料油市場(chǎng)供需變化較大，與國(guó)際原油價(jià)格相關(guān)性略有下滑。

3、匯率

國(guó)際市場(chǎng)上燃料油/柴油交易是以美元計(jì)價(jià)，故美元匯率的變化勢(shì)必會(huì)影響燃料油期貨的價(jià)格走勢(shì)。

4、航運(yùn)市場(chǎng)情況

航運(yùn)市場(chǎng)是燃料油主要的消費(fèi)方向，直接影響燃料油的需求，進(jìn)而對(duì)價(jià)格產(chǎn)生影響。2016年，波羅的海干散貨指數(shù)（BDI）在2月份創(chuàng)下290點(diǎn)的歷史新低，同期，普氏380燃料油價(jià)格也創(chuàng)下近十幾年的新低點(diǎn)。航運(yùn)市場(chǎng)需求受國(guó)際政治關(guān)系、區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展、全球貿(mào)易流向影響較大。