近日，被視為新時(shí)代“水電煤”的部分云服務(wù)，出現(xiàn)大面積故障。除了企業(yè)自家應(yīng)用受到影響，依賴(lài)云服務(wù)的線(xiàn)下社會(huì)設(shè)施同樣受到波及：外賣(mài)派送停止、超市無(wú)法結(jié)賬、停車(chē)場(chǎng)不抬桿。甚至依賴(lài)云服務(wù)搭建的洗衣機(jī)、直飲水機(jī)和充電樁，也停止運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　其實(shí)，云服務(wù)故障在全球范圍內(nèi)都不罕見(jiàn)。全球最大的云服務(wù)商亞馬遜AWS，過(guò)去10年的故障就可以列出長(zhǎng)長(zhǎng)一條清單：設(shè)施被雷劈、停電、光纖被挖斷，以及更多軟件和硬件的其他故障。

　　例如，2021年12月7日，AWS宕機(jī)從而導(dǎo)致Facebook、任天堂等多家知名公司應(yīng)用出現(xiàn)問(wèn)題。2022年5月3日，另一個(gè)云巨頭微軟Azure在全球范圍內(nèi)出現(xiàn)了大面積宕機(jī)，整個(gè)過(guò)程持續(xù)了將近2個(gè)小時(shí)。半年后的2023年1月28日，微軟再次發(fā)生網(wǎng)絡(luò)問(wèn)題， Microsoft 365和PowerBI的訪(fǎng)問(wèn)全部出現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)延遲，無(wú)法服務(wù)。

　　“單一云”從根本上也不利于互聯(lián)網(wǎng)的健壯性。這幾天，不斷有業(yè)內(nèi)人士討論說(shuō)：如果某家主流云出現(xiàn)故障，幾乎一半互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)應(yīng)用都隨之出現(xiàn)故障。云廠(chǎng)商本身成為業(yè)務(wù)的不可控因素，這可不是互聯(lián)網(wǎng)設(shè)計(jì)的初衷。

　　行業(yè)越來(lái)越意識(shí)到，除非是多云可切換，否則故障了就無(wú)法幸免?？蛻?hù)應(yīng)當(dāng)轉(zhuǎn)變思維：不是期待某家云廠(chǎng)商“永遠(yuǎn)健康”，把身價(jià)性命托付在同一朵云上，而是主動(dòng)部署混合多云，讓多個(gè)云互為備份，在故障時(shí)可以及時(shí)切換。

　　“有個(gè)很形象的比喻是，大家用電的話(huà)，會(huì)關(guān)心這是三峽的水電、內(nèi)蒙的火電，還是新疆的風(fēng)電嗎？”某大廠(chǎng)云服務(wù)負(fù)責(zé)人說(shuō)?？蛻?hù)應(yīng)當(dāng)接入的是“電網(wǎng)”，不是電廠(chǎng)；發(fā)電廠(chǎng)應(yīng)該屏蔽差異，提供統(tǒng)一、穩(wěn)定的服務(wù)。

　　便宜又安全，多云成為主流選擇

　　“多云”正在形成共識(shí)。據(jù)分析公司ESG的報(bào)告，截至2022年，公有云基礎(chǔ)設(shè)施用戶(hù)中有86%正實(shí)施多云策略，平均使用2到4個(gè)公有云。IDG在三年前的調(diào)查發(fā)現(xiàn)，55%的組織在“多云策略”中使用了多個(gè)云供應(yīng)商。

　　多云指的是一個(gè)組織用多個(gè)公有云。幾乎所有企業(yè)都會(huì)用多家公司的SaaS服務(wù)，但這不是多云的含義。多云是指在基礎(chǔ)設(shè)施（包含存儲(chǔ)、網(wǎng)絡(luò)和計(jì)算）層面，使用多家公有云。這些云的基礎(chǔ)設(shè)施能夠互補(bǔ)，讓一家云癱瘓時(shí)，企業(yè)能把業(yè)務(wù)切換到其他云上去。

　　多云的最大優(yōu)勢(shì)就是安全。企業(yè)在云原生部署中實(shí)現(xiàn)了冗余、并規(guī)劃了災(zāi)難恢復(fù)。一些云原生公司，已經(jīng)利用多個(gè)云供應(yīng)商來(lái)托管其生產(chǎn)數(shù)據(jù)的鏡像副本。如果一個(gè)公有云發(fā)生故障，他們能迅速切換到其他公有云上。

　　這是非常必要的――無(wú)論云廠(chǎng)商表示有多少個(gè)9的“高可用”、多么完善的異地容災(zāi)，本質(zhì)上都只是承諾，是理想狀況。一旦出現(xiàn)問(wèn)題，云服務(wù)商只能用代金券當(dāng)作“賠償”。但對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō)，停擺的業(yè)務(wù)和流失的客戶(hù)，可能帶來(lái)滅頂之災(zāi)。主動(dòng)尋求災(zāi)備措施，防止業(yè)務(wù)停擺，才是正確的思路。

　　多云的第二個(gè)好處是降低成本。這很反直覺(jué)，但卻是事實(shí)。當(dāng)企業(yè)使用單一云的時(shí)候，“云服務(wù)商會(huì)想盡辦法讓客戶(hù)很難離開(kāi)――如果你不能離開(kāi)，云廠(chǎng)商就可以收取任何費(fèi)用。”從業(yè)者認(rèn)為，而多云能夠利用平臺(tái)之間的競(jìng)爭(zhēng)性定價(jià)，自由選取最便宜的服務(wù)。

　　不久前，X（Twitter）回顧了過(guò)去一年從AWS搬遷的成果：每年節(jié)省超過(guò)1億美元，還將數(shù)據(jù)的云存儲(chǔ)量降低60%，數(shù)據(jù)的云處理成本降低75%。近期流傳甚廣的《下云奧德賽》，也引用客戶(hù)口吻說(shuō)：你難以想象（單一）云從如此簡(jiǎn)單的服務(wù)，收取了多少錢(qián)！

　　而多云策略可以讓云廠(chǎng)商公平競(jìng)價(jià)：一些云服務(wù)商提供免費(fèi)的出口，但限制可下載的數(shù)據(jù)量；另一些則收取名義上的出口費(fèi)，但不限制下載量。精打細(xì)算的公司，就可以根據(jù)數(shù)據(jù)量和訪(fǎng)問(wèn)頻率，找出“最便宜”的搭配方式。

　　多云還有其他好處：訪(fǎng)問(wèn)專(zhuān)有服務(wù)，比如谷歌云獨(dú)有的TPU；為技術(shù)員工搭配更順手的服務(wù)；減少延遲來(lái)提升體驗(yàn)，或定制服務(wù)位置來(lái)適應(yīng)法規(guī)。

　　多云策略，可以讓企業(yè)拿回主動(dòng)權(quán)，最大化地按照自己的需求――而不是云廠(chǎng)商的最大化收費(fèi)――來(lái)使用云服務(wù)。

　　部署混合多云，現(xiàn)在正是好時(shí)機(jī)

　　“如果將云比作水電煤，首先它不應(yīng)該特別復(fù)雜，其次應(yīng)當(dāng)促進(jìn)云原生。不僅在IaaS層面，在PaaS層面也應(yīng)該能隨意取用?，F(xiàn)在的云還沒(méi)做到?！鄙鲜鰳I(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人說(shuō)?；旌隙嘣茣?huì)是未來(lái)的基礎(chǔ)設(shè)施，這已經(jīng)成為共識(shí)。

　　“云的大趨勢(shì)，是單一云-混合云-混合多云”。該人士斷言說(shuō)。云計(jì)算的基礎(chǔ)能力已經(jīng)成熟，各主流廠(chǎng)商沒(méi)有多少差異，云服務(wù)應(yīng)當(dāng)退回“無(wú)感”的基礎(chǔ)服務(wù)，成為業(yè)務(wù)的支撐、而不是薄弱點(diǎn)。

　　基于這種趨勢(shì)，部分云服務(wù)商已經(jīng)在建設(shè)混合多云能力，試圖為客戶(hù)屏蔽掉云的基礎(chǔ)設(shè)施差異，當(dāng)好省心的“水電煤”。這種屏蔽掉多云差異、讓客戶(hù)如同使用“一朵云”的思路，正是“混合多云”的服務(wù)理念。

　　事實(shí)上，主流云廠(chǎng)商包括騰訊云、華為云，都構(gòu)建了PaaS層面的多云解決方案。第二梯隊(duì)中領(lǐng)先的Ucloud，也以多云吸引客戶(hù)。相比主流云廠(chǎng)商，第二梯隊(duì)更有動(dòng)力去構(gòu)建多云服務(wù)。

　　以京東云為例，2021年，京東云就發(fā)布了業(yè)內(nèi)首個(gè)混合多云操作系統(tǒng)“云艦”。它可以幫助企業(yè)構(gòu)建自主可控的混合多云架構(gòu)，兼容國(guó)內(nèi)外主流的云廠(chǎng)商，如AWS、Azure、谷歌云，以及私有云的VMWare、IBM等，并兼容x86、ARM、Risc-V等架構(gòu)和操作系統(tǒng)，是目前兼容最多的平臺(tái)。

　　京東云人士透露，云艦在PaaS層也能夠屏蔽差異，讓客戶(hù)“物理上使用多朵云、業(yè)務(wù)上體驗(yàn)一朵云”。其支持跨云雙活、多云發(fā)布，以及多云統(tǒng)一應(yīng)用平臺(tái)、一套代碼全球發(fā)布。在Forrester、中國(guó)信通院、億邦智庫(kù)等發(fā)布的報(bào)告中，京東云都以混合多云能力，位列第一陣營(yíng)。

　　這種混合多云的能力，在類(lèi)似此次云服務(wù)商大面積故障的時(shí)候，對(duì)業(yè)務(wù)持續(xù)性就是“救命稻草”。云艦不僅能實(shí)現(xiàn)同城和異地多活，也是行業(yè)唯一可實(shí)施“跨云多活”的混合云平臺(tái)。

　　第二梯隊(duì)對(duì)混合多云的實(shí)踐和推動(dòng)，源自自身發(fā)展需求。據(jù)了解，京東物流和零售業(yè)務(wù)早期出海時(shí)，海外多個(gè)國(guó)家并沒(méi)有京東云自己的IaaS設(shè)施。京東云需要為業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)適配Azure、谷歌云等大廠(chǎng)的服務(wù)。

　　在云艦的支持下，京東云在2個(gè)月內(nèi)，成功對(duì)2600個(gè)應(yīng)用完成跨國(guó)部署，核心業(yè)務(wù)在8天完成穩(wěn)定遷移，節(jié)省成本30%以上。來(lái)自業(yè)務(wù)的真實(shí)需求，成為京東云“混合多云”的歷練場(chǎng)。

　　在經(jīng)過(guò)自身歷練后，這些云廠(chǎng)商開(kāi)始將“混合多云”的能力開(kāi)放出來(lái)，并且主打“生態(tài)開(kāi)放”策略，幫助客戶(hù)從IaaS到SaaS全面解綁，能夠自由切換在各種主流云服務(wù)上。

　　此外，混合多云伴生的“多芯”，也在今年因?yàn)橛ミ_(dá)的芯片封鎖，成為客戶(hù)的主流需求。例如，目前京東云遵循漸進(jìn)路線(xiàn)，已經(jīng)完成80%應(yīng)用的國(guó)產(chǎn)化集群適配，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)級(jí)規(guī)模的國(guó)產(chǎn)“真替真用”。

　　如此來(lái)看，云服務(wù)的故障未嘗不是幫企業(yè)敲醒了警鐘：云服務(wù)應(yīng)當(dāng)回歸基礎(chǔ)設(shè)施的“無(wú)感服務(wù)”。主動(dòng)部署多云，現(xiàn)在正是最好的時(shí)候。