過去被別克GL8、本田奧德賽等車型所壟斷的MPV市場,正涌入越來越多的新玩家。 廣州車展上,理想汽車旗下首款純電MPV車型理想MEGA正式亮相,并在當天開啟預定,“明日星艦”小鵬X9同樣將登陸廣州車展,新車定位純電智能大七座多用途(MPV)車型。此外,長城汽車(601633)旗下高端品牌魏牌高山也吸引了眾多媒體的目光。 中國品牌MPV的接連入局,助推了MPV市場的逆勢向上。乘聯(lián)會最新數(shù)據(jù)顯示,今年1~1月,MPV國內(nèi)市場零售同比增長18%。相較于其他細分市場,新能源MPV正在成長為新藍海市場。 競爭烈度逐漸升級 哪怕放在兩年前,也沒有人會想到,被人稱為「保姆車」的 MPV,會成為車企競爭的新焦點。 實際上,MPV 市場一直是一個細分小眾市場,2022 年全年MPV 銷量為 94.3 萬輛,這一銷量僅為轎車和 SUV 銷量的十分之一。 這一細分市場到底有何種魔力,使得車企紛紛搶灘? 盡管整體市場規(guī)模較小,但MPV市場的增長表現(xiàn)出色。1月,國內(nèi)MPV車型的銷量為10.1萬輛,同、環(huán)比分別上漲13.2%和5.8%,表現(xiàn)強于乘用車整體市場,同期乘用車市場同、環(huán)比增幅均為5%;1-1月,MPV車型累計銷量為81.4萬輛,同比增長18.2%,同期乘用車整體增幅僅2.4%。 同時,對于車企來說,相較于充分競爭的轎車及SUV市場,MPV市場競爭相對較小,尚有可以切入的空間,市場內(nèi)標桿產(chǎn)品數(shù)量仍待擴充,車企越早切入,越能搶占先機。此外,MPV車型售價高,可獲得的利潤相對豐厚。還有一部分企業(yè)是考慮到品牌調(diào)性的問題,入局豪華純電MPV賽道,可以延續(xù)其高端定位。 國泰君安(601211)指出,高端新能源MPV市場雖然起步較晚,但在高滲透率下銷量上漲明顯。2021年、2022年和2023年1月―6月,MPV市場中新能源滲透率為4.1%、9.8%和20.3%;高端新能源MPV車型的銷量占比為0.5%、22.8%、80.2%。高端新能源MPV規(guī)模預計加速擴張,有望造就新藍海市場。 這樣一個競爭小、利潤高的市場,被車企盯上似乎只是時間問題。2022 年高端 MPV 市場銷量前十中合資和自主品牌銷量各占 80.24%和19.76%,銷量前五中只有傳祺 M8 一款自主品牌車型。而隨著騰勢 D9、夢想家等自主品牌加速布局高端 MPV 市場并搶占份額,2023 年 H1 高端 MPV 市場銷量前十中合資和自主品牌分別占 61.81%和 38.19%,自主品牌在細分市場的占有率快速提升,對合資品牌形成一定擠壓。 2023年下半年,MPV市場再迎來多款車型涌入,車企混戰(zhàn)烈度升級。 除了魏牌高山,2024款新嵐圖夢想家、合創(chuàng)V09也于2月先后上市。2024款新嵐圖夢想家的四款車型,售價介于33.99萬元―46.99萬元;合創(chuàng)V09則推出豪華版620、尊榮版620、尊榮版超充620等5個版本車型,售價區(qū)間在31.88萬元―43.88萬元。此外,理想純電MPV MEGA預計年底上市,售價預計50萬元以上;小鵬X9或也有望四季度發(fā)布。高端新能源MPV已然進入激戰(zhàn)階段。 后來者仍有機會 國泰君安在一份報告中指出,騰勢 D9銷量的持續(xù)上漲驗證了新能源 MPV 市場并非缺少受眾,在家用需求擴張及新能源化、智能化趨勢的推動下,該細分市場需求有望不斷擴大。 從目前市場競爭格局來看,騰勢 D9 在高端新能源 MPV 市場呈現(xiàn)一家獨大態(tài)勢,雖然極氪 009、傳祺 E9 上市時間較晚,但從月銷看仍與 D9 有一定差距。高端新能源 MPV 市場發(fā)展初期競爭格局集中,未來隨著該細分市場規(guī)模的不斷擴大,更多整車廠加入競爭也為用戶提供多樣化選擇,助推 MPV 市場向新能源化、智能化方向發(fā)展,也有助于高端新能源 MPV市場擴容。 這意味著高端新能源 MPV 市場處于發(fā)展初期,后來者仍有機會突圍。尤其是在 50 萬元以上的市場,這是一個相對藍海的領(lǐng)域。除了豐田的阿爾法和極氪,目前 50 萬元以上的 MPV 產(chǎn)品選擇還相對有限。 同時,家用需求擴張疊加消費升級,MPV 市場有望加速擴張。在過去以商用需求為主導下的 MPV 市場中,新能源滲透率較低,主要在于早期新能源 MPV 使用場景受限,缺少優(yōu)質(zhì)供給,疊加里程焦慮和續(xù)航焦慮明顯,市場需求空間有限。新能源MPV相對于傳統(tǒng)合資燃油MPV而言,具有高性價比、豐富的配置和多樣化功能等特點,疊加入局的新能源車企精準捕捉市場需求、快速響應,必將受到用戶青睞。目前 MPV 市場新能源滲透率上升態(tài)勢明顯,而高端新能源 MPV 車型占比快速增加,充分體現(xiàn)該細分市場空間規(guī)模有望不斷擴張。 當下,生育政策放開推動 MPV 市場需求逐步轉(zhuǎn)向家用為主,疊加人均收入增長帶動消費升級,新能源 MPV 憑借經(jīng)濟性、空間多元化、功能配置多樣化、智能化等優(yōu)勢,市場空間持續(xù)擴大。 乘聯(lián)會秘書長崔東樹表示,MPV在新品增量效應下實現(xiàn)超強增長,車型銷量分布占比情況則體現(xiàn)車輛大型化、車型升級更新的變化趨勢?!半S著中國家庭人員結(jié)構(gòu)的變化,未來MPV高端化增長不是曇花一現(xiàn),尤其是新能源化推動MPV市場可持續(xù)增長,為自主品牌崛起帶來更好的發(fā)展機遇。” (責任編輯:徐帥 )
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