來源：航運(yùn)界

3月5日，“阿聯(lián)酋卓越”輪在山東港口青島港前灣集裝箱碼頭首航，執(zhí)行青島港到非洲東部蒙巴薩Mombasa (KPA)-達(dá)累斯薩拉姆Dar Es Salam (TICTS)港的集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)。這是今年青島港新開辟的第二條非洲航線，目前青島港擁有9條非洲集裝箱航線。

該航線由德翔海運(yùn)、阿聯(lián)酋航運(yùn)、宏海航運(yùn)、運(yùn)達(dá)航運(yùn)、格運(yùn)達(dá)航飛馳航運(yùn)、高麗海運(yùn)六家船公司共同運(yùn)營，共投入6艘集裝箱船，從青島出發(fā)，沿途掛靠上海、寧波等國內(nèi)港口后，快航直達(dá)非洲東部蒙巴薩Mombasa(KPA)-達(dá)累斯薩拉姆Dar Es Salam(TICTS)港，具有掛港少、到港快、船期緊密等特點(diǎn)。該航線的投入使用將進(jìn)一步豐富青島港的全球航線網(wǎng)絡(luò)布局。

今年以來，青島港在山東港口一體化布局下，緊跟國家“一帶一路”倡議，在“區(qū)關(guān)港”協(xié)同創(chuàng)新開展了50多項(xiàng)服務(wù)措施，進(jìn)一步提升了港口的服務(wù)環(huán)境，新開辟12條“一帶一路”集裝箱航線，實(shí)現(xiàn)了歐美周周班、日韓日日班的航線密度，為促進(jìn)國內(nèi)國際雙循環(huán)提供強(qiáng)力引擎。

交通運(yùn)輸部發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年1-1月份，青島港完成集裝箱吞吐量2143萬標(biāo)箱，同比增長11.8%。