《愛爾蘭時(shí)報(bào)》2月26日報(bào)道，戴維（Davy）集團(tuán)表示，未來十年，愛爾蘭氣候行動(dòng)支出將超過1500億歐元。

戴維在一份報(bào)告中估計(jì)，到2030年，在供暖和交通電氣化以及家庭和企業(yè)改造的推動(dòng)下，需要在專門的能源轉(zhuǎn)型措施上投資1290億歐元。預(yù)計(jì)約85%的支出將來自私營部門。相當(dāng)于每年185億歐元，以國民總收入衡量，相當(dāng)于目前國內(nèi)經(jīng)濟(jì)規(guī)模的6%。

該報(bào)告的作者、戴維集團(tuán)金融部門的高級政策主管麥克納馬拉（Fergal McNamara）表示，愛政府2021年至2030年的國家發(fā)展計(jì)劃中包含的額外氣候措施涉及數(shù)百億歐元的計(jì)劃投資，最終的支出可能超過1500億歐元。

這一前所未有的投資規(guī)模被視為愛爾蘭實(shí)現(xiàn)到2030年將溫室氣體排放量在2018年的基礎(chǔ)上減少51%這一具有法律約束力的目標(biāo)所必需的，而且正在朝著到本世紀(jì)中葉實(shí)現(xiàn)凈零排放的目標(biāo)邁進(jìn)。

然而環(huán)境保護(hù)署（EPA）今年早些時(shí)候預(yù)測，十年后，愛爾蘭只能實(shí)現(xiàn)29%的減排。氣候變化咨詢委員會(huì)在7月份表示，除非立即采取緊急行動(dòng)讓排放量以更快的速度下降，否則愛爾蘭將無法實(shí)現(xiàn)其2030年和2050年的目標(biāo)。

盡管戴維的報(bào)告稱，愛爾蘭經(jīng)濟(jì)有能力支持和資助轉(zhuǎn)型，氣候倡議也得到了強(qiáng)有力的政治和民眾支持，但實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的進(jìn)展仍然緩慢。

麥克納馬拉表示，投資收到相當(dāng)大的障礙，包括：基礎(chǔ)設(shè)施的規(guī)劃、許可和公眾接受，尤其是電網(wǎng)；技能人員和勞動(dòng)力短缺；以及全球供應(yīng)鏈中斷。

根據(jù)戴維的報(bào)告，未來十年，家庭預(yù)計(jì)在電動(dòng)汽車上花費(fèi)340億歐元，在房屋改造和熱泵安裝上花費(fèi)230億歐元。其中部分來自政府撥款。政府的目標(biāo)是，到2030年，愛爾蘭道路上三分之一的私家車是電動(dòng)車，50萬戶家庭的建筑能源等級達(dá)到B2級。

國家電力部門的目標(biāo)是，到2030年安裝5吉瓦的海上風(fēng)電和額外的4吉瓦陸上風(fēng)電容量，以及6吉瓦的太陽能項(xiàng)目和2吉瓦的電池存儲(chǔ)，預(yù)計(jì)耗資280億歐元。

愛政府到2030年底的減排目標(biāo)因行業(yè)而異，電力行業(yè)被要求減排75%，農(nóng)業(yè)只需要減排25%。報(bào)告估計(jì)，商業(yè)建筑翻修將需要130億歐元，而農(nóng)業(yè)和工業(yè)的氣候支出將分別為43億歐元和30億歐元。

戴維公司估計(jì)，為達(dá)到凈零排放，2030年至2050年，愛爾蘭還需要再投入2000億至2500億歐元。