5月31日至6月8日，2025（第二十九屆）粵港澳大灣區(qū)國(guó)際汽車(chē)博覽會(huì)在深圳國(guó)際會(huì)展中心（寶安）舉行。本屆車(chē)展以“面向科技、面向未來(lái)、面向市場(chǎng)”為主題，探索汽車(chē)前沿科技與產(chǎn)業(yè)新生態(tài)。全球近百家品牌集中展示超過(guò)1000款車(chē)型。寶馬集團(tuán)以電動(dòng)化戰(zhàn)略的最新成果全新BMW X3長(zhǎng)軸距版領(lǐng)銜，攜新BMW 3系50周年限量版、純電動(dòng)BMW i5 曜夜版、BMW X5、全新BMW 2系四門(mén)轎車(chē)重磅亮相。

歷經(jīng)百年品牌蛻變的寶馬，一直以創(chuàng)新與品質(zhì)征服全球市場(chǎng)，當(dāng)下，智電化風(fēng)潮正在重塑市場(chǎng)格局與秩序，寶馬以強(qiáng)大的業(yè)務(wù)韌性、創(chuàng)新研發(fā)實(shí)力和智能生產(chǎn)能力，打造更具誠(chéng)意的豪華。

毫無(wú)疑問(wèn)，在智電化的新征程上，寶馬的創(chuàng)新基因正再一次迸發(fā)新活力，以實(shí)力不斷刷新豪華的標(biāo)準(zhǔn)。本次亮相粵港澳大灣區(qū)車(chē)展的全新BMW X3長(zhǎng)軸距版，全系標(biāo)配35項(xiàng)高價(jià)值配置，真正做到“起步即高配”，“加量不加價(jià)”。在全新BMW X3長(zhǎng)軸距版車(chē)型上，寶馬要讓豪華一步到位，對(duì)于品牌來(lái)說(shuō)，這是一場(chǎng)始于配置，基于純粹駕趣，終于品牌責(zé)任感與可靠性的“一步到位”。

全新BMW X3長(zhǎng)軸距版開(kāi)啟豪華SAV新境界

“開(kāi)上X3，好事X3”，本次粵港澳大灣區(qū)車(chē)展上，7號(hào)展館寶馬展臺(tái)的全新BMW X3長(zhǎng)軸距版賺足人氣。全新BMW X3長(zhǎng)軸距是寶馬“純粹駕趣”與“創(chuàng)新基因”的實(shí)力之作，在豪華、實(shí)用與駕駛樂(lè)趣間找到了新平衡，為消費(fèi)者帶來(lái)更寬適空間、更智能交互和更高級(jí)駕乘質(zhì)感，為中國(guó)消費(fèi)者打造專(zhuān)屬智能駕趣。

配置上，新車(chē)堪稱(chēng)“一次升級(jí)，全面越級(jí)”。全系標(biāo)配35項(xiàng)高價(jià)值配置，入門(mén)的xDrive25L 豪華套裝版就配備有12.3英寸數(shù)字儀表+14.9英寸中控屏，科技氛圍拉滿。新車(chē)搭載了寶馬第九代iDrive系統(tǒng)，支持連續(xù)語(yǔ)音控制與全車(chē)四區(qū)語(yǔ)音交互，在保持寶馬一貫的邏輯性和易用性的基礎(chǔ)上，提升了智能化水平。此外，還有前排座椅加熱、手機(jī)無(wú)線充電、360度全景倒車(chē)影像、電動(dòng)尾門(mén)等兼顧實(shí)用與舒適的配置。

操控方面，純粹駕趣是寶馬一直堅(jiān)守的承諾，這一點(diǎn)依然體現(xiàn)在全新BMW X3長(zhǎng)軸距版上。新車(chē)搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大凈功率提升至190kW，峰值扭矩提升14%至400Nm，并匹配8速手動(dòng)一體變速箱，加入了48V輕混系統(tǒng)并經(jīng)過(guò)重新調(diào)校后，油門(mén)響應(yīng)更加線性，動(dòng)力輸出連貫，讓油耗降低5%的同時(shí)，也兼顧了駕駛性能。在俯仰、彎道等重心轉(zhuǎn)移的場(chǎng)景，能更好地控制車(chē)身姿態(tài)，操控依然是其核心競(jìng)爭(zhēng)力之一。

空間方面，新車(chē)軸距的加長(zhǎng)，更是深諳中國(guó)消費(fèi)者的家庭用車(chē)需求。與標(biāo)準(zhǔn)版X3相比，其軸距延長(zhǎng)了11厘米，達(dá)到了2975毫米。這樣一來(lái)，后排乘客的腿部空間顯著增加，配合專(zhuān)為中國(guó)消費(fèi)者重新設(shè)計(jì)的后排座椅、經(jīng)過(guò)優(yōu)化的座墊長(zhǎng)度和靠背角度，乘坐更加舒適自在。要知道，中國(guó)市場(chǎng)是X3在全球最大的單一市場(chǎng)，BMW X3長(zhǎng)軸距版對(duì)車(chē)內(nèi)空間的進(jìn)一步優(yōu)化，既反映出寶馬對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的重視，也將助力X3開(kāi)拓更加廣闊的市場(chǎng)空間。

自2003年開(kāi)創(chuàng)豪華中型SAV市場(chǎng)以來(lái)，X3已在全球獲得350萬(wàn)用戶的信賴(lài)與青睞，全新BMW X3長(zhǎng)軸距版也將進(jìn)一步強(qiáng)勢(shì)開(kāi)啟豪華SAV的全新境界，重塑中型豪華SAV價(jià)值新典范。

亮相本次粵港澳大灣區(qū)車(chē)展的還有BMW 3系50周年限量版、純電動(dòng)BMW i5 曜夜版、BMW X5、全新BMW 2系四門(mén)轎車(chē)。BMW 3系50周年限量版日前已陸續(xù)運(yùn)抵全國(guó)經(jīng)銷(xiāo)商門(mén)店并開(kāi)啟交付，包含有標(biāo)軸版以及長(zhǎng)軸距版可選，限量2500臺(tái)，除了外觀及內(nèi)飾融合專(zhuān)屬標(biāo)識(shí)，車(chē)身顏色、輪輞等也與普通版車(chē)型存在差異。純電動(dòng)BMW i5 曜夜版采用了大量的黑色元素，打造極強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力，在保留寶馬經(jīng)典設(shè)計(jì)元素的同時(shí)，更增添了一份神秘感，以及高冷的氣質(zhì)。

既注重駕駛，更在意安全

當(dāng)下，風(fēng)起智電化賽道，豪華車(chē)型“千帆競(jìng)渡”，寶馬正以全價(jià)值鏈的本土化創(chuàng)新，書(shū)寫(xiě)著這個(gè)百年豪華汽車(chē)品牌的新故事。

寶馬集團(tuán)設(shè)計(jì)總監(jiān)杜克曾表示：“未來(lái)的豪華不僅是材質(zhì)的堆砌，更是可持續(xù)理念與數(shù)字體驗(yàn)的完美融合?！睂汃R在對(duì)未來(lái)豪華的追求上，更是處處彰顯其品牌的責(zé)任感與對(duì)駕駛可靠性、安全性的堅(jiān)守。在BMW X3身上，創(chuàng)新研發(fā)實(shí)力和智能生產(chǎn)工藝不僅賦予其智能駕趣和360度貼心守護(hù)，更充分體現(xiàn)寶馬背后的品牌理念：既注重駕駛，更在意安全。

據(jù)了解，在接近三年的本土測(cè)試周期中，工程師針對(duì)全新BMW X3車(chē)身上超過(guò)11,000個(gè)測(cè)試計(jì)算點(diǎn)，進(jìn)行了超過(guò)500輪次的仿真實(shí)驗(yàn)，讓全新BMW X3的行人保護(hù)設(shè)計(jì)與國(guó)產(chǎn)零件的配合度更高，可實(shí)現(xiàn)更出色的行人保護(hù)。

實(shí)際路試中，寶馬全球研發(fā)團(tuán)隊(duì)堅(jiān)持測(cè)試不設(shè)上限，通過(guò)強(qiáng)大的研發(fā)體系和逾越行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的“極限測(cè)試”，全新BMW X3全球運(yùn)行500余輛測(cè)試車(chē)，測(cè)試總里程達(dá)200萬(wàn)公里，相當(dāng)于繞行赤道50圈。在幅員遼闊的中國(guó)，測(cè)試工程師駕駛100輛全新BMW X3測(cè)試車(chē)，進(jìn)行了50萬(wàn)公里各種天氣、海拔、氣候的道路測(cè)試，確保在任何用出行場(chǎng)景中新車(chē)都能表現(xiàn)出始終如一的駕控樂(lè)趣和可靠性。

從全新BMW X3長(zhǎng)軸距版的推出，到各種本土化的安全測(cè)試背后，是寶馬穩(wěn)扎穩(wěn)打深耕中國(guó)市場(chǎng)、實(shí)現(xiàn)全價(jià)值鏈本土化創(chuàng)新的一個(gè)縮影。目前，伴隨寶馬在北京、上海、沈陽(yáng)、南京研發(fā)機(jī)構(gòu)的持續(xù)拓展和升級(jí)，寶馬集團(tuán)已在中國(guó)建立德國(guó)總部之外最大最完備的研發(fā)體系，并在諸多方面考慮了中國(guó)消費(fèi)者的建議和意見(jiàn)，以更好地推出更加符合中國(guó)市場(chǎng)需求的方案和產(chǎn)品，落實(shí)其“家在中國(guó)”的企業(yè)戰(zhàn)略。比如超3000名人員的寶馬中國(guó)研發(fā)團(tuán)隊(duì)與德國(guó)團(tuán)隊(duì)一起，參與了BMW新世代車(chē)型的研發(fā)，該車(chē)型將于2025年下半年正式投產(chǎn)、并于2026年在中國(guó)生產(chǎn)。

從早期“本土制造”進(jìn)階為“中國(guó)創(chuàng)造”，再到確立“在中國(guó)、為中國(guó)、為世界”的戰(zhàn)略定位，寶馬本土化已超越單純產(chǎn)能布局，形成涵蓋研發(fā)-生產(chǎn)-服務(wù)-生態(tài)的全價(jià)值鏈體系。正如寶馬集團(tuán)董事長(zhǎng)齊普策所言：“未來(lái)跨國(guó)公司必須將本土化作為核心生存法則”，寶馬正通過(guò)技術(shù)整合與中國(guó)創(chuàng)新力量的深度綁定，重構(gòu)豪華汽車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)規(guī)則。

未來(lái)，BMW將繼續(xù)秉持務(wù)實(shí)進(jìn)取精神，穩(wěn)扎穩(wěn)打深耕中國(guó)市場(chǎng)，聚焦三大核心：提升主力車(chē)型競(jìng)爭(zhēng)力，穩(wěn)固市場(chǎng)地位；借 M 系列強(qiáng)化品牌內(nèi)核，傳遞純粹駕趣；以新世代車(chē)型創(chuàng)新引領(lǐng)智能化體驗(yàn)。寶馬始終將客戶需求作為第一要義，以強(qiáng)大的業(yè)務(wù)韌性、創(chuàng)新研發(fā)實(shí)力和智能生產(chǎn)能力，打造更具誠(chéng)意的豪華，讓每一次出發(fā)都悅享非凡。

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