“一汽奧迪Q6L e-tron是‘奧迪+華為第一車’，也是‘德國精工’與‘中國智慧’深度融合的標(biāo)桿產(chǎn)品?！币黄麏W迪銷售有限責(zé)任公司執(zhí)行副總經(jīng)理李鳳剛在第29屆粵港澳大灣區(qū)國際車展期間表示，集科技、安全、駕控、舒享、設(shè)計(jì)五大王者實(shí)力于一身，代表著百年四環(huán)奧迪電動(dòng)化智能化轉(zhuǎn)型的最新力作Q6L e-tron，將成為豪華電動(dòng)出行的新標(biāo)桿。

5月31日，第29屆粵港澳大灣區(qū)國際車展正式啟幕，劉德華現(xiàn)場為一汽奧迪Q6L e-tron家族預(yù)售助陣。兩款重磅產(chǎn)品一汽奧迪A5L及一汽奧迪A6L e-tron同步登場，奧迪Q7、奧迪SQ7、奧迪Q8、奧迪RS Q8、奧迪A8L、奧迪A8L Horch等豪華燃油車也悉數(shù)參展。

在全球汽車產(chǎn)業(yè)向電動(dòng)化、智能化加速轉(zhuǎn)型的浪潮中，豪華車市場也經(jīng)歷著變革。德系豪華品牌在中國市場也逐步開始應(yīng)用本土化智能駕駛輔助系統(tǒng)，打造更符合中國消費(fèi)者當(dāng)下需求的產(chǎn)品。

從最早開國產(chǎn)車加長先河，到現(xiàn)在成為與華為合作的合資豪華品牌，中國消費(fèi)者的需求是一汽奧迪的第一考量。李鳳剛表示，Q6L e-tron基于PPE豪華純電平臺(tái)打造，以德國精工+中國智慧的強(qiáng)勁實(shí)力，成就“豪華品牌+華為全球第一車”，引領(lǐng)行業(yè)駛?cè)牒廊A電動(dòng) 3.0新時(shí)代。

“奧迪是首個(gè)搭載華為乾智駕技術(shù)的豪華品牌，雙方早在2019年就展開合作，不僅承載著奧迪百年品牌的精髓，更凝聚了華為與奧迪工程師們超過五年的創(chuàng)新突破?！比A為汽車智能汽車解決方案BU產(chǎn)品營銷部部長聶奕表示，通過與華為的緊密合作，一汽奧迪Q6L e-tron必將在豪華電動(dòng)市場中脫穎而出，為消費(fèi)者帶來卓越的出行體驗(yàn)。

據(jù)李鳳剛介紹，傳承百年奧迪的德國精工底蘊(yùn)，融入中國創(chuàng)新智慧，Q6L e-tron以“科技王者、安全王者、駕控王者、舒享王者、設(shè)計(jì)王者”五大實(shí)力，為客戶帶來更安全、更舒適的豪華電動(dòng)出行體驗(yàn)。

“科技，是百年奧迪最鮮明的標(biāo)簽，”李鳳剛說，一汽奧迪Q6L e-tron家族搭載全域800V架構(gòu)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)270kW充電功率，10分鐘補(bǔ)能294公里，最長續(xù)航765公里。

智能座艙方面，一汽奧迪Q6L e-tron全車搭載全息視界HUD技術(shù)、11.9英寸OLED虛擬座艙、14.5英寸OLED中控屏、10.9英寸副駕屏四塊屏幕，可與手機(jī)實(shí)現(xiàn)五屏聯(lián)動(dòng)。

據(jù)介紹，安全方面，一汽奧迪Q6L e-tron家族鋁合金+高強(qiáng)度鋼比例總和高達(dá)83%，熱成型鋼占比34%；電池采用冗余的熱管理系統(tǒng)、1000V絕緣系統(tǒng)，再加上系列測試保障，包括底盤撞擊、泡水、火燒、耐久等，最大程度保障電池安全。

“駕控，是奧迪溶于血液的基因，即使在電動(dòng)化、智能化的當(dāng)下，奧迪也堅(jiān)信車絕不僅僅是從A到B的運(yùn)輸工具，更代表人們對(duì)自由的向往和掌控，駕駛是一種樂趣?！崩铠P剛表示。

Q6L e-tron底盤經(jīng)奧迪專家精心調(diào)校，克制加速能力和能量回收力度，使駕乘舒適度大幅優(yōu)化，打造出接近油車的電車乘坐體驗(yàn)?！拔覀冞x擇保持參數(shù)克制，將資源更多向客戶的實(shí)際感受傾斜。”李鳳剛強(qiáng)調(diào)。

“設(shè)計(jì)，是奧迪先鋒美學(xué)的圖騰?！币黄麏W迪Q6L e-tron由R8設(shè)計(jì)師親自操刀，以長軸距與短前后懸的比例，勾勒出充滿力量感的運(yùn)動(dòng)外觀。

“隨著一汽奧迪Q6L e-tron家族的預(yù)售發(fā)布，一汽奧迪電動(dòng)化智能化發(fā)展迎來嶄新局面。”李鳳剛表示，未來在超級(jí)智能生態(tài)工廠和中國前沿科技的雙向加持下，一汽奧迪將以卓越的產(chǎn)品性能、智能科技以及極致的安全標(biāo)準(zhǔn)，重塑全球豪華電動(dòng)市場格局。（中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者 姜智文）

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