2月27日，賽力斯（601127）(601127.SH)發(fā)布2023年三季報。報告顯示，前三季度賽力斯實現(xiàn)營業(yè)收入166.8億元，歸母凈利潤同比改善14.24%。值得一提的是，三季度以來，伴隨AITO問界M5智駕版全國交付以及AITO問界新M7上市，賽力斯第三季度經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量金額同比增長147%。隨著產(chǎn)品訂單交付量持續(xù)增加，現(xiàn)金流量凈額將有望得到持續(xù)改善。

　　近期賽力斯股價也迎來持續(xù)上漲，助力公司重回千億市值賽道，位居新能源車企市值第三，并獲得多家券商研報看好。太平洋證券近日發(fā)布最新研報，首次給予賽力斯買入評級，指出公司產(chǎn)能、銷量、車型周期已經(jīng)開啟第二階段強勢增長。

　　今年以來，賽力斯汽車和華為聯(lián)合設(shè)計的AITO問界系列矩陣持續(xù)豐富，AITO問界M5智駕版及AITO問界新M7相繼上市并交付。最新數(shù)據(jù)顯示，AITO問界新M7系列自1月12日上市以來，月余大定已突破7萬，遠超市場預期。此外，AITO問界M9也將于四季度上市，目前預訂超1.5萬輛，在產(chǎn)品的持續(xù)熱銷下，AITO問界吹響重回第一梯隊的號角，助推業(yè)績持續(xù)增長。

　　深耕整車制造20年的賽力斯汽車，從傳統(tǒng)生產(chǎn)實現(xiàn)到智能制造和質(zhì)量自動化的躍遷，在新能源汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的道路上穩(wěn)步推進。一方面得益于擁有行業(yè)領(lǐng)先的智能制造實力、整車制造經(jīng)驗以及嚴苛的質(zhì)量管控，為產(chǎn)品高質(zhì)量交付持續(xù)賦能;另一方面于多年行業(yè)摸爬滾打之中，賽力斯汽車早已積累起深厚的供應鏈優(yōu)勢，與華為、文燦、博世、中汽中心等行業(yè)領(lǐng)先供應商達成戰(zhàn)略合作，打造上下游協(xié)同，以及硬件與軟件產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同的精品供應鏈體系，促進生產(chǎn)效率和品質(zhì)控制，為高效高質(zhì)交付托底。

　　據(jù)悉，賽力斯汽車智慧工廠正在加速產(chǎn)能提升，嚴格品控管理，全力以赴保障產(chǎn)品高質(zhì)量交付。同時，賽力斯汽車整條供應鏈新增投入超過10億元，新增人力超兩萬。