日前,工銀河北高速REIT(508086)發(fā)布了2024年年報(bào)并舉行了業(yè)績(jī)說(shuō)明會(huì),該項(xiàng)目底層資產(chǎn)榮烏高速(大王店樞紐互通至冀晉界段)展現(xiàn)穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)能力。年報(bào)數(shù)據(jù)顯示,該基金的底層項(xiàng)目全年實(shí)現(xiàn)合并營(yíng)業(yè)收入5.43億元,經(jīng)營(yíng)活動(dòng)凈現(xiàn)金流7.15億元。截至2025年4月24日,基金管理人已將2024年度可供分配現(xiàn)金流向投資人進(jìn)行分配,累計(jì)分配金額為5.40億元,按初始募集規(guī)模測(cè)算的現(xiàn)金分派率為9.48%,完成招募說(shuō)明書預(yù)測(cè),體現(xiàn)高速公路REITs的“高分紅”屬性。榮烏高速作為京津冀交通干線,全年通行費(fèi)收入5.36億元,日均自然車流量15,222輛次,均衡的客貨比有效支撐了收益韌性。 自2015年分段通車、2018年全線運(yùn)營(yíng)以來(lái),榮烏高速持續(xù)服務(wù)雄安新區(qū)及保定區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。2024年,運(yùn)營(yíng)方河北高速集團(tuán)通過(guò)數(shù)字化養(yǎng)護(hù)管理不斷降本增效,搭建智慧養(yǎng)護(hù)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)路況實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),路域環(huán)境整治達(dá)到預(yù)期效果。項(xiàng)目公司實(shí)現(xiàn)息稅折舊攤銷前凈利潤(rùn)4.67億元,對(duì)應(yīng)息稅折舊攤銷前利潤(rùn)率達(dá)86.85%,實(shí)現(xiàn)了較好的經(jīng)營(yíng)效益。 回收資金使用嚴(yán)格遵循監(jiān)管要求。原始權(quán)益人河北高速集團(tuán)將11.7億元凈回收資金,已全額投入G95首都地區(qū)環(huán)線高速公路廊坊至涿州段改擴(kuò)建工程。該工程屬于既有路網(wǎng)升級(jí)項(xiàng)目,旨在強(qiáng)化現(xiàn)有路網(wǎng)通行效率,未來(lái)將與榮烏高速形成協(xié)同效應(yīng)。 區(qū)域經(jīng)濟(jì)活力為資產(chǎn)價(jià)值提供基本面支撐。2024年河北省GDP同比增長(zhǎng)5.4%,保定市增速達(dá)6.0%,雄安新區(qū)高標(biāo)準(zhǔn)高質(zhì)量建設(shè)取得明顯成效,全年固定資產(chǎn)投資增長(zhǎng)13.1%,高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)與物流樞紐建設(shè)持續(xù)深化。榮烏高速作為服務(wù)雄安高速網(wǎng)的重要道路,深度融入?yún)^(qū)域發(fā)展格局。 展望未來(lái),工銀瑞信基金認(rèn)為,隨著京津冀協(xié)同發(fā)展的深入推進(jìn),產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移、人口集聚效應(yīng)預(yù)計(jì)會(huì)加快顯現(xiàn),沿線區(qū)域經(jīng)濟(jì)將保持較高活力。預(yù)計(jì)未來(lái)榮烏高速的經(jīng)營(yíng)將持續(xù)受益于周邊經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定發(fā)展及雄安新區(qū)的高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展。 強(qiáng)化運(yùn)營(yíng)穩(wěn)信心。2025年,運(yùn)營(yíng)管理機(jī)構(gòu)將牢固樹(shù)立“大收費(fèi)”理念,不斷增強(qiáng)“大路網(wǎng)”意識(shí),深化完善“大協(xié)作”模式,因地制宜、因路制宜做好通行費(fèi)收入保收增收計(jì)劃。保通保暢工作是高速公路企業(yè)社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益相互轉(zhuǎn)化、有機(jī)統(tǒng)一的最生動(dòng)體現(xiàn),2025年運(yùn)營(yíng)管理機(jī)構(gòu)將繼續(xù)推進(jìn)榮烏高速自主救援提質(zhì)擴(kuò)面和精準(zhǔn)高效,努力為投資者創(chuàng)造可持續(xù)的收益。 我國(guó)交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)運(yùn)行持續(xù)恢復(fù)。根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù),2024年全年貨物運(yùn)輸總量578億噸,比上年增長(zhǎng)3.8%,其中公路貨物運(yùn)輸總量實(shí)現(xiàn)418.8億噸,較上年增長(zhǎng)3.8%。全年旅客運(yùn)輸總量171億人次,比上年增長(zhǎng)8.5%,其中公路旅客運(yùn)輸總量實(shí)現(xiàn)117.8億人次,比上年增長(zhǎng)7.0%。業(yè)內(nèi)人士指出,工銀河北高速REIT兼具一定的交通基礎(chǔ)設(shè)施的收益穩(wěn)定性與區(qū)域戰(zhàn)略發(fā)展紅利,作為“交通強(qiáng)國(guó)”戰(zhàn)略的資本化載體,有望持續(xù)分享區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)成果,為投資者提供具備長(zhǎng)期價(jià)值的優(yōu)質(zhì)配置選擇。 風(fēng)險(xiǎn)提示:預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)僅供參考,不代表基金未來(lái)表現(xiàn)也不構(gòu)成基金的業(yè)績(jī)保證。工銀河北高速REIT為基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域不動(dòng)產(chǎn)投資信托基金,采用“公募基金+基礎(chǔ)設(shè)施資產(chǎn)支持證券”的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。基礎(chǔ)設(shè)施基金與投資股票或債券的公募基金具有不同的風(fēng)險(xiǎn)收益特征,80%以上基金資產(chǎn)投資于基礎(chǔ)設(shè)施資產(chǎn)支持證券,并持有其全部份額,基金通過(guò)基礎(chǔ)設(shè)施資產(chǎn)支持證券持有基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目公司全部股權(quán),穿透取得基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目完全所有權(quán)或經(jīng)營(yíng)權(quán)利;基礎(chǔ)設(shè)施基金以獲取基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目租金、收費(fèi)等穩(wěn)定現(xiàn)金流為主要目的,收益分配比例不低于合并后基金年度可供分配金額的90%;基礎(chǔ)設(shè)施基金采取封閉式運(yùn)作,不開(kāi)放申購(gòu)與贖回,在證券交易所上市,場(chǎng)外份額持有人需將基金份額轉(zhuǎn)托管至場(chǎng)內(nèi)才可賣出或申報(bào)預(yù)受要約。 基金有風(fēng)險(xiǎn),投資者投資基金前應(yīng)認(rèn)真閱讀《基金合同》《招募說(shuō)明書》《基金產(chǎn)品資料概要》及更新等法律文件,在全面了解產(chǎn)品情況、費(fèi)率結(jié)構(gòu)、各銷售渠道收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)及聽(tīng)取銷售機(jī)構(gòu)適當(dāng)性意見(jiàn)的基礎(chǔ)上,選擇適合自身風(fēng)險(xiǎn)承受能力的投資品種進(jìn)行投資,基金投資須謹(jǐn)慎。 (責(zé)任編輯:曹言言 HA008) |