據(jù)新華社2月4日報道，國務(wù)院關(guān)稅稅則委員會2月4日發(fā)布公告表示，經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)，自2025年2月10日起，對原產(chǎn)于美國的部分進(jìn)口商品加征關(guān)稅。

　　公告明確，自2025年2月10日起，對原產(chǎn)于美國的部分進(jìn)口商品加征關(guān)稅：對煤炭、液化天然氣加征15%關(guān)稅，對原油、農(nóng)業(yè)機(jī)械、大排量汽車、皮卡加征10%關(guān)稅，具體商品范圍見公告附件；對原產(chǎn)于美國的附件所列進(jìn)口商品，在現(xiàn)行適用關(guān)稅稅率基礎(chǔ)上分別加征相應(yīng)關(guān)稅，現(xiàn)行保稅、減免稅政策不變，此次加征的關(guān)稅不予減免。

圖片來源：財政部官網(wǎng)

　　2月5日，北方工業(yè)大學(xué)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新研究中心主任、教授紀(jì)雪洪在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時表示，春節(jié)假期，我國依然在第一時間制定出同等對美國部分進(jìn)口產(chǎn)品加征關(guān)稅政策，表明了中國堅(jiān)決反對美國單邊對華產(chǎn)品加征關(guān)稅的態(tài)度。

　　汽車類占比超34%

　　記者查閱國務(wù)院關(guān)稅稅則委員會發(fā)布的《加征10%關(guān)稅商品清單》發(fā)現(xiàn)，72個被列入加征10%關(guān)稅的商品中，有25個為汽車類產(chǎn)品，占比超34%。

圖片來源：財政部官網(wǎng)

　　從汽車品類來看，主要包括排量大于2.5L的燃油車（包含轎車、越野車、小客車以及其他車輛產(chǎn)品）；車重小于或等于5噸的貨車；純電動貨車；牽引車、拖拉機(jī)等大排量汽車、皮卡。

　　公開消息顯示，當(dāng)前從美國進(jìn)口的車輛主要來自福特汽車與通用汽車等美國車企。面對中國即將執(zhí)行的對美加征10%關(guān)稅政策，福特汽車、通用汽車等車企還未表態(tài)。2月5日，記者分別向福特、通用等方面了解情況，但截至記者發(fā)稿暫未獲回應(yīng)。

　　紀(jì)雪洪告訴記者，對美進(jìn)口產(chǎn)品加征10%關(guān)稅后，將直接影響美國進(jìn)口車在華銷量?！耙?yàn)榧诱麝P(guān)稅后，產(chǎn)品價格將隨之提升。這樣一來，消費(fèi)者的購車需求可能會受到影響，轉(zhuǎn)而尋找可替代的國產(chǎn)車或其他國家的產(chǎn)品?！奔o(jì)雪洪表示，當(dāng)市場需求下滑后，車企或不得不通過降價來彌補(bǔ)加征10%關(guān)稅帶來的影響。但無論是降價還是銷量的下滑，都將直接影響企業(yè)的經(jīng)營利潤。

　　紀(jì)雪洪表示，中國對美部分產(chǎn)品加征關(guān)稅，有可能促使在華銷量和利潤下滑的美國企業(yè)去游說當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門，呼吁關(guān)稅延期或阻止“貿(mào)易戰(zhàn)”繼續(xù)擴(kuò)大規(guī)模。

　　專家：貿(mào)易戰(zhàn)中沒有贏家

　　事實(shí)上，在我國正式宣布對美部分產(chǎn)品加征關(guān)稅前，商務(wù)部發(fā)言人就曾明確中國會采取相應(yīng)措施來應(yīng)對?！懊鎸γ婪降腻e誤做法，我國將向世貿(mào)組織提起訴訟，并將采取相應(yīng)反制措施堅(jiān)定維護(hù)自身權(quán)益?！鄙虅?wù)部新聞發(fā)言人2月2日對外表示。2月5日，商務(wù)部新聞發(fā)言人對外表示，中方為捍衛(wèi)自身合法權(quán)益，已將美征稅措施訴至世貿(mào)組織爭端解決機(jī)制。

圖片來源：商務(wù)部官網(wǎng)

　　“美國通過對中國商品加征關(guān)稅、要求中國擴(kuò)大進(jìn)口美國農(nóng)產(chǎn)品、能源產(chǎn)品等方式，能促使中國改變貿(mào)易結(jié)構(gòu)，讓美國在貿(mào)易關(guān)系中占據(jù)更有利位置，實(shí)現(xiàn)貿(mào)易平衡，從而振興美國國內(nèi)相關(guān)產(chǎn)業(yè)，增加就業(yè)崗位?！背寺?lián)分會秘書長崔東樹表示。

　　紀(jì)雪洪也表示，美國對包括中國在內(nèi)的一些國家的進(jìn)口產(chǎn)品加征關(guān)稅，短期內(nèi)將提高美國消費(fèi)者的購買成本，但長期來看，其主要目的是為了讓美國制造業(yè)回流，提高美國就業(yè)和汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展能力。“事實(shí)上，從更長期來看，自由貿(mào)易才是對各國發(fā)展最有利的方式?！奔o(jì)雪洪表示。

　　據(jù)新華社消息，除對中國進(jìn)口產(chǎn)品加征關(guān)稅外，美國還將對進(jìn)口自墨西哥、加拿大兩國的商品加征25%的關(guān)稅，其中對加拿大能源產(chǎn)品的加稅幅度為10%。

　　“在貿(mào)易戰(zhàn)中，沒有贏家。國家之間應(yīng)該以相對和平的方式來解決問題，否則最后吃虧的還是消費(fèi)者。”崔東樹對記者表示。

（文章來源：每日經(jīng)濟(jì)新聞）