每經(jīng)記者 彭斐    每經(jīng)編輯 文多    

每經(jīng)北京11月21日電（記者 彭斐）11月21日上午，A股汽車整車板塊震蕩走高，中通客車（SZ000957）漲停，江淮汽車（SH600418）、眾泰汽車（SZ000980）、安凱客車（SZ000868）等跟漲，上汽集團(tuán)（SH600104）開盤后一度漲超7%，此后雖有所回調(diào)，但截至11時(shí)30分記者發(fā)稿時(shí)，該股漲幅仍超5%。

據(jù)報(bào)道，分析人士認(rèn)為，汽車行業(yè)盈利水平進(jìn)入平穩(wěn)增長、高質(zhì)量發(fā)展階段，格局是汽車板塊股價(jià)第一驅(qū)動因子，持續(xù)看好競爭格局好的賽道龍頭以及國際化兩大方向。

國元證券汽車行業(yè)首席分析師劉樂認(rèn)為，9月以來汽車“以舊換新”政策加力，帶動行業(yè)呈現(xiàn)回暖態(tài)勢。整體來看，汽車行業(yè)盈利水平進(jìn)入平穩(wěn)增長、高質(zhì)量發(fā)展階段，后續(xù)建議關(guān)注行業(yè)年末行情及“以舊換新”政策在年底前的具體落地情況，長期看好行業(yè)“出海”方向。

值得注意的是，在國內(nèi)“以舊換新”政策刺激下，車市持續(xù)回暖，“金九銀十”旺季更旺，多家車企銷量超預(yù)期。

中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，2024年1—10月，銷量排名前十位的轎車生產(chǎn)企業(yè)共銷售622.1萬輛，占轎車銷售總量的69%。與上年同期相比，比亞迪、吉利汽車、上汽通用五菱、中國一汽和奇瑞汽車銷量均呈兩位數(shù)增長，其他企業(yè)銷量呈不同程度下降。

11月初，新能源車企紛紛公布10月交付數(shù)據(jù)，多家車企刷新月交付量歷史紀(jì)錄。比亞迪10月新能源車交付量達(dá)50.27萬輛，同比增長66.5%；理想汽車10月交付新車5.14萬輛，同比增長27.3%；小鵬汽車10月交付新車2.39萬輛，同比增長20%。

與此同時(shí)，我國整車出口數(shù)據(jù)也穩(wěn)步上升。據(jù)媒體援引海關(guān)總署數(shù)據(jù)，1—9月我國出口整車超470萬輛，今年有望達(dá)到600萬輛。新能源汽車方面，今年前9個(gè)月我國累計(jì)出口151萬輛，同比增長18%。

封面圖片來源：每經(jīng)記者 張建 攝