這兩天，美國財長耶倫正在歐洲鼓動盟友們“團(tuán)結(jié)一致”排斥中國的“綠色過剩產(chǎn)能”。

沒想到的是，耶倫還來不及說服歐洲盟友，各國網(wǎng)友在美國網(wǎng)站上已經(jīng)對她展開了“群嘲模式”，其中不乏美國網(wǎng)友。

看來，華盛頓的單邊政策是越來越不得人心了。

耶倫5月21日在德國法蘭克福向聽眾表示，歐盟需要效仿美國，限制廉價的中國綠色技術(shù)大量涌入。

當(dāng)天，耶倫向包括德國財長在內(nèi)的聽眾發(fā)表講話：“當(dāng)我們坐在這個房間里的時候，中國的產(chǎn)業(yè)政策可能看起來還遙不可及，但如果我們不采取戰(zhàn)略上的、團(tuán)結(jié)一致的應(yīng)對方式，我們兩國乃至世界各地企業(yè)的生存能力都可能面臨風(fēng)險?！?/p>

“美國財長警告歐盟必須加入打擊中國的行列”——美國雅虎新聞網(wǎng)轉(zhuǎn)引了英國《每日電訊報》的這條新聞后，激起了網(wǎng)友的留帖熱情，細(xì)看一下，發(fā)現(xiàn)自己還真是低估了外國網(wǎng)民分辨是非的水平！

隨便截取一組網(wǎng)友的留言，都是直擊要害的：

——所以你在懲罰和指責(zé)另一個國家的補(bǔ)貼，因為他們實際上比你們和其他國家做得更便宜，更有效？在美國也在補(bǔ)貼自己產(chǎn)業(yè)的同時？

——嗯，聽起來不像是自由市場或資本主義。

——所以美國人會花更多的錢購買來自中國的太陽能電池和鋰電池？但我們政府又在鼓勵和強(qiáng)制我們使用這些新能源產(chǎn)品。真是天才!

——那么市場經(jīng)濟(jì)去哪兒了？競爭不應(yīng)該是最重要的嗎？還是說市場經(jīng)濟(jì)學(xué)已經(jīng)消亡，所有經(jīng)濟(jì)學(xué)家都忘記了市場那只看不見的手控制著一切？還是說，這只看不見的手是耶倫的手？也許是時候該把經(jīng)濟(jì)學(xué)當(dāng)作偽科學(xué)來禁止了？

想點贊的評論太多了，挑幾條跟大家分享：

——當(dāng)每個美國人都想要25美元/小時外加福利和享受工會的待遇時，你怎么跟人競爭?

——“美國財長說，歐盟必須加入打擊中國的行列，否則將面臨工廠關(guān)閉的風(fēng)險”，聽起來老板很絕望，木偶們很有可能因為老板的失敗而受到懲罰。

——歐洲很快將成為美國的下一個敵人。

——有人開始絕望了。你沒有權(quán)力告訴其他國家該怎么做。他們有自己的政府，而且他們的政府正在為人民做最好的事情。

——哈哈。我希望更多的國家能像中國一樣讓西方不安，成為被關(guān)注的中心。單極世界已經(jīng)過時了，因為它只有利于西方自私的利益。

——你可以展開鎮(zhèn)壓行動，但工廠無論如何都會關(guān)閉。當(dāng)你的供應(yīng)鏈和成本結(jié)構(gòu)使你的產(chǎn)品不如你的競爭對手時，關(guān)稅永遠(yuǎn)不是解決辦法。12年前，美國對中國征收250%的太陽能電池板關(guān)稅，今天我們的太陽能電池板制造業(yè)幾乎不存在。從歷史中吸取教訓(xùn)!!

……

美國政府上周宣布提高對中國“新三樣”綠色產(chǎn)品的關(guān)稅，其中中國電動汽車將面臨高達(dá)100%的關(guān)稅。

耶倫是在本周末七國集團(tuán)（G7）財長會議在意大利召開之前發(fā)表上述講話的，她準(zhǔn)備在G7財長會上也聚焦該議題。

盡管她強(qiáng)調(diào)以“團(tuán)結(jié)一致的方式”做出回應(yīng)，但歐洲領(lǐng)導(dǎo)人表示，他們傾向于采取一種不那么激進(jìn)的方式，避免限制全球貿(mào)易。

歐盟委員會主席馮德萊恩暗示，歐盟可能對中國電動汽車征收正式關(guān)稅，但將采取與美國不同的做法。

德國總理朔爾茨上周表示，“我們不應(yīng)忘記，歐洲制造商，還有一些美國制造商，在中國市場取得了成功，也向中國銷售了大量在歐洲生產(chǎn)的汽車”。

就讓我們以中國外交部發(fā)言人汪文斌的精彩補(bǔ)刀作為本文的結(jié)束——22日他在記者會上駁斥耶倫說，“按照美方的邏輯，什么商品出口多了，什么就是產(chǎn)能過剩。美方每年大量出口的大豆、飛機(jī)、天然氣，不也是過剩產(chǎn)能嗎？七國集團(tuán)財長會難道不應(yīng)該首先聚焦美國的產(chǎn)能過剩問題嗎？”