3月27日，周一，法國經(jīng)濟部長勒梅爾表示，法國正尋求在1月底前達成協(xié)議，以挽救新喀里多尼亞的鎳業(yè)。該國鎳業(yè)受到政治緊張局勢和能源成本高企的拖累，陷入了嚴重的財務困境。

新喀里多尼亞擁有一些全球最大的鎳儲量，但這個太平洋島國的鎳生產(chǎn)商多年來一直虧損，在印尼鎳礦開采熱潮的籠罩下，這個島國黯然失色。新喀里多尼亞的SLN和KNS的股東都表示，他們不會為業(yè)務提供更多資金，這將使它們在明年初面臨財務崩潰的風險。

為了拯救這個陷入困境的行業(yè)，法國政府一直在舉行有關鎳業(yè)的談判，同時就這個陷入困境的領土的未來展開更廣泛的政治談判。勒梅爾在訪問新喀里多尼亞期間提出了重振鎳業(yè)的建議，他表示希望在1月初達成初步協(xié)議，并在1月底簽署最終協(xié)議。

勒梅爾在新聞發(fā)布會上表示：“新喀里多尼亞三家鎳加工廠的財務狀況非常危急?！彼麖娬{，協(xié)議的主要目標是釋放更多未使用的礦產(chǎn)資源，以幫助兩家公司實現(xiàn)盈利。他透露，法國政府將為投資項目提供資金，包括對新喀里多尼亞能源系統(tǒng)的全面改革，該系統(tǒng)使當?shù)氐募庸こ杀靖甙?。但他澄清說，法國政府不會為該行業(yè)紓困。此外，歐洲投資銀行也可能發(fā)揮作用。

勒梅爾還表示，政府將進一步支持將新喀里多尼亞的鎳出口從目前主要供應亞洲鋼鐵行業(yè)轉向歐洲新興的電動汽車電池行業(yè)的努力。他指出，在新喀里多尼亞的三家加工廠中，Prony Resources是目前唯一一家產(chǎn)量適合電池生產(chǎn)的鎳公司。

勒梅爾的聲明顯示了法國政府對新喀里多尼亞鎳業(yè)的深度承諾，以及對該行業(yè)未來的高度重視。然而，該計劃仍面臨許多挑戰(zhàn)，包括如何改革能源系統(tǒng)、如何釋放未使用的礦產(chǎn)資源以及如何將鎳出口轉向歐洲電動汽車電池行業(yè)等問題。對于新喀里多尼亞及其鎳行業(yè)來說，這可能是一次重要的轉折點。最終結果如何，還需進一步觀察和等待。