1、供應：現(xiàn)貨價格快速下行，利潤空間進一步收窄，重回成本線附近；鋰資源進口：2月鋰精礦進口環(huán)比減少13%至34.5萬噸，月度進價環(huán)比降10%至2677美元/噸，其中巴西進口均價環(huán)比增44%至2465美元/噸；2月碳酸鋰進口環(huán)比減少21%至1.08萬噸；2月氫氧化鋰出口量環(huán)比減少7%至1.03萬噸；六氟磷酸鋰出口量環(huán)比減少22%至160.4萬噸。本周庫存增加0.2%至6.34萬噸，其中下游減少2.4%至1.17萬噸，其他環(huán)節(jié)減少3.5%至1.22萬噸，冶煉廠增加2.2%至4萬噸

2、需求：2月三元前驅(qū)體出口量環(huán)比減少32%至1.07萬噸；2月三元材料出口量環(huán)比減少33%至0.07萬噸，進口量環(huán)比減少42%至0.37萬噸。新能源汽車方面，3月1-19日，新能源車市場零售40.2萬輛，同比37%，環(huán)比增長2%；全國乘用車廠商新能源批發(fā)43.9萬輛，同比增長40%，環(huán)比增長5%

3、觀點：供應方面，據(jù)悉部分代工受到訂單減少和利潤問題有所減產(chǎn)，周度產(chǎn)量環(huán)比有所走弱。此外，據(jù)悉有大廠有放貨意愿。同時，礦端價格延續(xù)下跌，據(jù)悉少量礦成交價或在1500美元/噸左右，低價礦陸續(xù)到港，成本曲線有所下移，澳礦發(fā)運、鋰礦港口庫存以及智利鋰鹽發(fā)運和都環(huán)比增加，資源端供應寬裕。需求方面，依舊仍未見亮點，終端新能源汽車銷售環(huán)比放緩，正極廠排產(chǎn)環(huán)比或仍將有所走弱。截止3月23日，庫存方面來看，整體庫存量環(huán)比延續(xù)增加，下游庫存有所消化，但購貨/備貨意愿或進一步降低。周內(nèi)價格大幅波動，但基本面來看邊際變化上供應減少，需求維持弱勢，下游有進一步收緊庫存的動向，同時市場關于交割問題的擔憂降低，整體仍以偏空思路對待，價格快速下跌后或有一定韌性，謹防資金和情緒擾動，在基本面維弱的條件下，反彈的時間和高度有限，后市建議關注現(xiàn)貨動向，并持續(xù)關注持倉情況。

　　(文章來源：光大期貨)