據(jù)韓聯(lián)社3月21日報道，美國道路交通安全局(NHTSA)于當?shù)貢r間20日宣布，已開始對現(xiàn)代及起亞汽車多年來進行的大規(guī)模剎車液泄漏召回事件進行調(diào)查。美國道路交通安全局表示，目前已開啟審計流程，評估現(xiàn)代及起亞汽車關(guān)于可能導致火災的剎車液泄漏問題的召回決定是否及時、是否遵守了報告要求等。NHTSA還計劃了解每次召回的具體內(nèi)容，以及現(xiàn)代及起亞汽車提出的解決方案是否得當。據(jù)悉，現(xiàn)代及起亞汽車自2016年以來共進行了16次與剎車液泄漏相關(guān)的召回工作，涉及車輛總數(shù)達640萬輛?，F(xiàn)代及起亞汽車相關(guān)人員解釋稱，召回原因是剎車液泄漏可能導致電路短路，從而在車輛停放或行駛中引發(fā)引擎部件火災。召回期間，這些公司建議車主在維修完成前將車輛停放在室外，遠離建筑物。