據(jù)韓聯(lián)社3月15日報(bào)道，現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)研究院15日發(fā)表報(bào)告稱，2022年中國動(dòng)力電池占全球出口市場的50.3%，較2019年上升了12個(gè)百分點(diǎn)，其后依次是波蘭(8.6%)、韓國(7.3%)、匈牙利(7.0%)；動(dòng)力電池主要進(jìn)口國包括德國（17.5%）、美國（16.3%）、韓國（6.8%）等。截至今年5月，中國動(dòng)力電池產(chǎn)能約2052吉瓦時(shí)，占全球總產(chǎn)能的73%。今年1-8月，包括寧德時(shí)代、比亞迪在內(nèi)的中國企業(yè)動(dòng)力電池總銷量占全球的63%。

報(bào)告稱，德國、法國在縮減電動(dòng)車支持政策，預(yù)計(jì)動(dòng)力電池供給將陷入調(diào)整。對此，韓國企業(yè)應(yīng)未雨綢繆，加大電池新材料等相關(guān)領(lǐng)域研發(fā)，確保競爭主導(dǎo)權(quán)，與其盲目擴(kuò)大產(chǎn)能，更應(yīng)考慮廢電池的回收和循環(huán)利用。