鳳凰網(wǎng)科技訊 3月17日，全新BMW 5系長軸距版在廣州車展全球首發(fā)，BMW 5系歷史上首次推出純電動BMW i5。全新BMW 5系將在2024年1月底上市，并陸續(xù)交付。此外，寶馬集團表示正加快建設(shè)“BMW超級充電站”，大功率充電樁最高支持600千瓦充電功率。

全新BMW 5系車長5,175毫米， 軸距3,105毫米。同時帶來燃油和純電車型，動力系統(tǒng)全面電動化。在燃油版車型中，直列四缸渦輪增壓發(fā)動機加持了48V輕混技術(shù)，最大功率可達190千瓦，峰值扭矩400牛?米。

BMW 5系首次推出純電車型。純電動BMW i5采用第五代BMW eDrive電驅(qū)技術(shù)以及寶馬最新充電技術(shù)，比如電池預(yù)加熱管理，并支持高功率充電服務(wù)。創(chuàng)新純電動BMW i5長軸距版的續(xù)航里程最大可超過700公里。

此外，還首次引入M車型，純電動BMW i5 M60，按下Sport Boost按鈕，踩下油門，雙電機輸出扭矩將瞬間暴增到820牛?米，3.8秒內(nèi)零百加速。為了獲得極致的動態(tài)性能，BMW i5 M60還配備了自適應(yīng)M運動懸架Pro、M高性能卡鉗等一系列專屬性能裝備。

全新BMW 5系長軸距版后排娛樂系統(tǒng)，配備8K、31英寸巨幕，激活后實時互聯(lián)，并支持32:9全景播放模式，還引入了華為應(yīng)用市場，讓用戶能自主增選應(yīng)用程序。用戶還可在后排實現(xiàn)投屏玩游戲、播放視頻、參加會議等多種功能。

全新BMW 5系應(yīng)用L2+級智能駕駛輔助系統(tǒng)，帶來了BMW全球首推帶視線確認的自動變道功能，在高速和封閉道路上60公里/小時―180公里/小時的時速范圍內(nèi)，它通過對于駕駛者眼神和頭部動作的追蹤，當(dāng)符合變道條件，駕駛者只需和平常變道一樣，看一眼后視鏡，即可實現(xiàn)變道。

全新BMW 5系長軸距版在技術(shù)上已具備拓展至L3級自動駕駛的能力，寶馬中國研發(fā)團隊也加強L3級自動駕駛的本土化研發(fā)，將根據(jù)當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī)要求為今后L3級自動駕駛功能在中國的適配和應(yīng)用做好充分準備。

據(jù)寶馬透露，截至2024年3月底，寶馬公共充電網(wǎng)絡(luò)在全國接入超過58萬個公共充電樁（其中包括32萬個直流充電樁），覆蓋320多個城市。今年8月，BMW 超級充電站項目正式啟動。大功率充電樁最高支持600千瓦充電功率，超級充電站網(wǎng)絡(luò)向所有品牌的電動車開放。在三個月內(nèi)，超級充電站網(wǎng)絡(luò)覆蓋包括廣州之內(nèi)的9大城市，預(yù)計到2023年底將有約50個場站落成。

寶馬集團大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官高翔表示，作為寶馬集團在中國最成功的車型，BMW 5系贏得了超過200萬中國客戶的青睞。全新BMW 5系油電今日齊發(fā)，實現(xiàn)了寶馬主流車型的全系電動化。