繼1月突破5000輛后，嵐圖汽車2月交付量又進(jìn)一步跨過6000輛的關(guān)口，并“將于12月沖擊1萬輛的月銷量，爭取全年突破5萬輛。”不止嵐圖汽車，“六小龍”近來基本都呈現(xiàn)出逐月遞增的勢頭。而整體步入上行通道的背后，源于“六小龍”與時俱進(jìn)地更新了自身的產(chǎn)品和市場策略。

繼1月突破5000輛后，嵐圖汽車2月交付量又進(jìn)一步跨過6000輛的關(guān)口。不止于此，嵐圖汽車總經(jīng)理助理、銷售總公司負(fù)責(zé)人邵明峰在日前舉行的東風(fēng)智能化新能源SHOW發(fā)布會上放出豪言：“嵐圖將于12月沖擊1萬輛的月銷量，爭取全年突破5萬輛。”

事實(shí)上，作為背靠著國內(nèi)六大汽車集團(tuán)（一汽、東風(fēng)、長安、上汽、北汽、廣汽）的“創(chuàng)二代”新能源車企，“六小龍”近來基本都呈現(xiàn)出逐月遞增的勢頭。數(shù)據(jù)顯示，2月，嵐圖、智己、阿維塔和極狐的銷量分別為6067輛、4018輛、3888輛、1868輛、3107輛，其中嵐圖、智己和極狐同比分別增長138%、367.21 %、217%。

今年前10個月，嵐圖、智己和極狐的累計(jì)銷量分別為33529輛、19138輛、17608輛，其中嵐圖和智己同比分別增長107%、386.11%。

另據(jù)紅旗品牌官方發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，“2月零售銷量突破37200輛，同比增長28.5%，延續(xù)產(chǎn)銷快速增長態(tài)勢。其中，紅旗新能源產(chǎn)品零售銷量破萬輛?！?/p>

中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者上個月在《躍躍御市:降價增配 出海提速,"六小龍"正駛?cè)肟燔嚨?》一文就曾提出：“‘六小龍’依托已有的歷史沉淀、資金和研發(fā)優(yōu)勢，同時借助與新能源和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的融合，在可預(yù)見的未來，或許都將逐步邁入高速增長階段?！?/p>

在不少業(yè)內(nèi)人士看來，“六小龍”整體步入上行通道的背后，源于企業(yè)與時俱進(jìn)地更新了自身的產(chǎn)品和市場策略。以嵐圖為例，其目前已形成橫跨高端SUV、MPV、轎車三大品類的產(chǎn)品覆蓋。嵐圖汽車CEO盧放表示：“完成‘三年三品類’戰(zhàn)略目標(biāo)后，嵐圖汽車進(jìn)入新一輪快速發(fā)展期，目前，嵐圖汽車正在進(jìn)一步加快生產(chǎn)排期，縮短交付周期。”

在終端市場，嵐圖快速響應(yīng)市場需求，并及時調(diào)整產(chǎn)品配置和定價策略。其中，于2月12日上市的2024款新嵐圖夢想家，推出了PHEV和EV兩種動力共四款車型。憑借“降價增配”的策略，2024款新嵐圖夢想家贏得市場積極響應(yīng)，據(jù)官方消息，新車上市首日即收獲1.0507萬輛訂單，上市18天累計(jì)訂單突破1.8萬輛。

無獨(dú)有偶，極狐汽車在產(chǎn)品策略上聚焦場景化造車，旗下考拉不僅填補(bǔ)了新的市場空白，而且還成功開辟親子出行賽道。清晰的產(chǎn)品策略帶來了銷量的明顯增長。2月，極狐考拉的銷量達(dá)1505輛。

為了有效地覆蓋市場，極狐品牌還持續(xù)完善渠道建設(shè)，以“升維”、“優(yōu)化”、“下沉”作為渠道建設(shè)的關(guān)鍵詞。在2022年“center+space”店的基礎(chǔ)上，極狐品牌根據(jù)市場潛力及產(chǎn)品定位，增補(bǔ)“pop”渠道形式，實(shí)現(xiàn)渠道模式“升維”；持續(xù)通過渠道賦能，提升終端銷售能力，實(shí)現(xiàn)渠道能力“優(yōu)化”；根據(jù)產(chǎn)品特性，開拓三四線空白市場，實(shí)現(xiàn)渠道布局“下沉”。

據(jù)悉，截至2024年2月底，極狐品牌總計(jì)在網(wǎng)經(jīng)銷商112家，運(yùn)營門店214個，其中Center店81個，Space店111個，Pop店22個，渠道覆蓋城市67座。一線城市覆蓋率100%，二線城市覆蓋率79%，三線城市覆蓋率70%。到2025年，極狐營銷和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)將覆蓋100座以上城市、380家以上網(wǎng)點(diǎn)。（中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者 王躍躍）