來(lái)源：礦權(quán)資源網(wǎng)

外媒3月6日消息，在快速發(fā)展的電池金屬世界里，2022年已經(jīng)感覺(jué)像是一個(gè)過(guò)去的時(shí)代。當(dāng)時(shí)，鋰價(jià)格飆升，汽車制造商擔(dān)心長(zhǎng)期短缺，埃隆·馬斯克(Elon Musk)稱鋰的成本“瘋狂”。

一年半后，特斯拉公司(Tesla Inc.)推出了一款電動(dòng)汽車。在首席執(zhí)行官的評(píng)論中，對(duì)能源轉(zhuǎn)型至關(guān)重要的金屬的市場(chǎng)動(dòng)態(tài)發(fā)生了逆轉(zhuǎn)。今年到目前為止，鋰的價(jià)格下跌了近70%，鎳的價(jià)格下跌了約40%。鈷的價(jià)格也有所下降。

由于電動(dòng)汽車銷售增長(zhǎng)放緩，以及中國(guó)、印度尼西亞和剛果民主共和國(guó)的供應(yīng)增加，這三種電動(dòng)汽車電池原料目前是大宗商品領(lǐng)域表現(xiàn)最差的產(chǎn)品之一。命運(yùn)的轉(zhuǎn)變提醒人們，通往更清潔燃料的道路不太可能是平坦的。

BMO Capital Markets Ltd.負(fù)責(zé)大宗商品研究的董事總經(jīng)理Colin Hamilton表示，"目前所有商品的供應(yīng)都是充足的。"他表示，一旦產(chǎn)量增長(zhǎng)快于預(yù)期，電池用金屬的價(jià)格“太高，無(wú)法持續(xù)”。

電動(dòng)汽車銷量仍在上升，但主要經(jīng)濟(jì)體的利率上升和不確定的經(jīng)濟(jì)狀況正在抑制消費(fèi)者需求。在最大的市場(chǎng)中國(guó)，同比增長(zhǎng)有所放緩。

澳新銀行集團(tuán)(ANZ Group Holdings Ltd.)分析師Daniel Hynes和Soni Kumari上周在一份報(bào)告中表示，在政府政策的幫助下，中國(guó)電池產(chǎn)能的“大規(guī)模擴(kuò)張”意味著供大于求的比例是2比1。他們表示，這導(dǎo)致電池生產(chǎn)商減產(chǎn)并減少庫(kù)存，并補(bǔ)充稱，鋰、鎳和鈷的價(jià)格短期內(nèi)可能繼續(xù)低迷。

較低的金屬價(jià)格為汽車制造商和電池生產(chǎn)商提供了一些成本緩解，并可能為消費(fèi)者帶來(lái)更便宜的電動(dòng)汽車。中國(guó)最大的電動(dòng)汽車制造商比亞迪股份有限公司(BYD Co.)和中國(guó)最大的電池生產(chǎn)商Contemporary Amperex Technology Co.都受益于今年鋰成本的下降。

在金屬供應(yīng)和加工方面，一些事態(tài)發(fā)展打壓了價(jià)格。中國(guó)的低品位鋰礦開(kāi)采突然擴(kuò)張，而中國(guó)在印尼投資的工廠的低成本生產(chǎn)浪潮也改變了鎳市場(chǎng)。鈷的產(chǎn)量也在增加，主要來(lái)自剛果民主共和國(guó)的銅礦和印度尼西亞的鎳項(xiàng)目，在那里鈷是作為副產(chǎn)品大量生產(chǎn)的。

根據(jù)行業(yè)咨詢公司Benchmark Mineral Intelligence的預(yù)測(cè)，未來(lái)幾年，這三種電池金屬將出現(xiàn)供過(guò)于求的局面。鎳和鋰市場(chǎng)將分別在2027年和2028年出現(xiàn)短缺，而鈷的需求將從2026年開(kāi)始超過(guò)供應(yīng)。

貿(mào)易公司廈門(mén)翔宇新能源有限公司分析師李佳輝在上月底的一次會(huì)議上表示:“隨著新供應(yīng)來(lái)源的釋放超過(guò)需求，鋰價(jià)格將在2024年和2025年繼續(xù)面臨下行壓力?！?/p>

對(duì)采礦的威脅

不過(guò)，電池金屬仍有上行風(fēng)險(xiǎn)?；ㄆ旒瘓F(tuán)(Citigroup Inc.)上個(gè)月在一份報(bào)告中說(shuō)，生產(chǎn)全球一半以上鎳的印尼采取政策措施提振價(jià)格的可能性正在上升。與此同時(shí)，中國(guó)正計(jì)劃增加鈷的戰(zhàn)略儲(chǔ)備，鈷在國(guó)防和航空航天工業(yè)中也很重要。

從長(zhǎng)期來(lái)看，問(wèn)題在于，當(dāng)前的低價(jià)周期是否會(huì)導(dǎo)致企業(yè)取消或推遲未來(lái)10年新建礦山或精煉廠的計(jì)劃——因?yàn)闆](méi)有旨在建立自己供應(yīng)鏈的政府的政策支持。

全球最大的鋰生產(chǎn)商Albemarle Corp.說(shuō)，這種情況已經(jīng)開(kāi)始發(fā)生。高管們?cè)谥芩牡碾娫挄?huì)議上表示，目前的價(jià)格水平正威脅到大量成本較高的項(xiàng)目。

Wood Mackenzie能源轉(zhuǎn)型和電池原材料主管蘇?肖(Sue Shaw)上月在倫敦發(fā)表講話時(shí)表示，動(dòng)蕩尚未結(jié)束——即使市場(chǎng)正在成熟。

她表示:“電池原材料的價(jià)格將繼續(xù)波動(dòng)，但隨著市場(chǎng)顯示出成熟的跡象，未來(lái)的周期將變得更加持續(xù)。”“即使是回收利用，交付的壓力也是巨大的?！?/p>