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華泰期貨碳酸鋰日報20231108:延續(xù)昨日悲觀情緒 期貨價格觸歷史新低 ...

2024-4-16 16:52| 發(fā)布者: 仟茂傳媒| 查看: 1533| 評論: 0|來自: 互聯(lián)網(wǎng)

摘要: 期貨及現(xiàn)貨市場行情分析3月7日,碳酸鋰主力合約開于146350元/噸,收于142550元/噸,當日收盤下跌4.33%。當日成交量為349300手,持倉量為114000手,較前一日增加7160手。根據(jù)SMM現(xiàn)貨報價,目前期貨貼水電碳15950元/ ...

期貨及現(xiàn)貨市場行情分析

3月7日,碳酸鋰主力合約開于146350元/噸,收于142550元/噸,當日收盤下跌4.33%。當日成交量為349300手,持倉量為114000手,較前一日增加7160手。根據(jù)SMM現(xiàn)貨報價,目前期貨貼水電碳15950元/噸。碳酸鋰期貨主力合約,當日陰開后,一路下行,一度跌至5.23%,最終收跌4.33%。非洲礦與江西云母礦端放量影響逐漸顯現(xiàn),市場對后續(xù)碳酸鋰市場流通量預期良好,導致部分下游企業(yè)采購需求后撤,對價格支撐力度走弱,預計現(xiàn)貨價格短期內(nèi)或?qū)⑷醴€(wěn)運行。期貨合約到期時間較長,預計短期內(nèi)受到宏觀情緒及資金影響較大,部分貿(mào)易商在庫存壓力之下,欲低價換量,報價大幅走低,但下游需求未見好轉(zhuǎn),市場觀望情緒較濃,僅維持剛需少量采購,新單成交乏量。需求則相對疲軟,目前碳酸鋰供應仍顯寬松。綜合來看,價格下跌周期,電池廠產(chǎn)品庫存壓制,后續(xù)排產(chǎn)有所降低,且四季度下游正極材料及電池排產(chǎn)主要對于一季度終端消費,一季度新能源汽車及儲能消費均處于淡季,因此消費端支撐減弱。新能源汽車競爭激烈,降本壓價行為持續(xù),疊加長期供應寬松,供應端壓力較大,行業(yè)競爭壓力增加,對于自有礦生產(chǎn)企業(yè)及礦端貿(mào)易企業(yè),可擇機在盤面進行賣出套保。對于投機者,從短期交易來看,目前期貨價格持續(xù)下跌,但盤面會受到資金及宏觀情緒等影響,可能出現(xiàn)較大幅度震蕩,建議區(qū)間操作為主。

碳酸鋰現(xiàn)貨:根據(jù)SMM數(shù)據(jù),3月7日電池級碳酸鋰報價15.3-16.4萬元/噸,下跌0.15萬元/噸,工業(yè)級碳酸鋰報價14.8-15.3萬元/噸,下跌0.15萬元/噸。短期來看,現(xiàn)貨價格延續(xù)下跌趨勢,下游采購謹慎,市場普遍看空。非洲礦與江西云母礦端放量影響逐漸顯現(xiàn),市場對后續(xù)碳酸鋰市場流通量預期良好,終端新能源汽車競爭激烈,持續(xù)降價,下游企業(yè)采購比較謹慎,對價格支撐力度走弱。當前現(xiàn)貨市場成交情況一般,由于終端消費市場增速放緩,下游電池庫存仍較高,產(chǎn)業(yè)鏈降本意愿增加,向上壓價意愿不斷增強,預計下行周期延續(xù)。

策略

綜合來看,價格下跌周期,電池廠產(chǎn)品庫存壓制,后續(xù)排產(chǎn)有所降低,且四季度下游正極材料及電池排產(chǎn)主要對于一季度終端消費,一季度新能源汽車及儲能消費均處于淡季,因此消費端支撐減弱。新能源汽車競爭激烈,降本壓價行為持續(xù),疊加長期供應寬松,供應端壓力較大,行業(yè)競爭壓力增加,對于自有礦生產(chǎn)企業(yè)及礦端貿(mào)易企業(yè),可擇機在盤面進行賣出套保。對于投機者,從短期交易來看,目前期貨價格持續(xù)下跌,但盤面會受到資金及宏觀情緒等影響,可能出現(xiàn)較大幅度震蕩,建議區(qū)間操作為主。

■風險點

1、下游成品庫存較高,原料庫存較低,

2、鋰原料供應穩(wěn)定情況,礦端到港情況及開工情況,