3月伊始，甘肅全面進(jìn)入供暖季，作為西北鐵路重要樞紐的中國(guó)鐵路蘭州局集團(tuán)有限公司也迎來(lái)最“火熱”的時(shí)候。

在河西走廊運(yùn)煤大通道起點(diǎn)、疆煤外運(yùn)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的酒泉市，鐵路部門(mén)滿負(fù)荷保障煤炭裝運(yùn)。走進(jìn)玉門(mén)東車(chē)站，10條專(zhuān)用線正高效運(yùn)轉(zhuǎn)，嘉峪關(guān)車(chē)務(wù)段玉門(mén)東站站長(zhǎng)雷天亮告訴記者，目前該站4個(gè)班組，24小時(shí)輪班作業(yè)，日均能夠裝卸電煤列車(chē)500余輛。2月份，該站已完成電煤裝車(chē)1.4萬(wàn)余車(chē)，運(yùn)輸電煤近94萬(wàn)噸。

中國(guó)鐵路蘭州局集團(tuán)有限公司管內(nèi)下轄蘭新高鐵、寶蘭高鐵、銀西高鐵、銀蘭高鐵等17條干線，將甘肅、寧夏、青海、新疆、內(nèi)蒙古、陜西、四川等7個(gè)省區(qū)緊緊聯(lián)系。其中，蘭新鐵路作為主要貨運(yùn)線路，更是疆煤外運(yùn)主要通道，年運(yùn)量約5000萬(wàn)噸，每年第四季度格外繁忙。

“今年我們不僅提前謀劃，還動(dòng)態(tài)調(diào)整，確保保供成效?！敝袊?guó)鐵路蘭州局集團(tuán)有限公司總調(diào)度長(zhǎng)王大林說(shuō)，針對(duì)四季度發(fā)電、供暖煤炭需求將大幅增長(zhǎng)的實(shí)際，該局在第四季度調(diào)圖時(shí)，增加了7列跨局貨物班列。同時(shí)，強(qiáng)化管內(nèi)各車(chē)站與貨運(yùn)中心運(yùn)輸組織協(xié)調(diào)機(jī)制，及時(shí)掌握上下游企業(yè)煤炭存耗、裝卸、在站在途信息，落實(shí)煤源及運(yùn)輸需求，確保供應(yīng)不斷檔。

作為該局貨運(yùn)組織核心的蘭州貨運(yùn)中心，對(duì)煤炭發(fā)送量較大的貨場(chǎng)還補(bǔ)強(qiáng)裝卸設(shè)備，目前已新增11臺(tái)裝載機(jī)。同時(shí)，中心對(duì)轄內(nèi)17家電廠供煤、庫(kù)存及耗煤情況實(shí)時(shí)盯控，保障供應(yīng)。

在蘭州市，記者發(fā)現(xiàn)鐵路專(zhuān)職工作人員直接進(jìn)駐到熱電廠和電煤專(zhuān)用線，直擊貨運(yùn)列車(chē)運(yùn)行情況，動(dòng)態(tài)調(diào)整運(yùn)輸計(jì)劃。“實(shí)時(shí)掌握車(chē)流情況，能夠最大限度避免線路積壓，提升車(chē)輛調(diào)度效率?！碧m州車(chē)站助理外勤值班員宋敬慶告訴記者，該班組緊盯接車(chē)、對(duì)位、掛運(yùn)等各環(huán)節(jié)，落實(shí)優(yōu)先計(jì)劃、優(yōu)先配空、優(yōu)先掛運(yùn)、優(yōu)先卸車(chē)。

在中國(guó)鐵路蘭州局集團(tuán)有限公司管內(nèi)最大的路網(wǎng)型編組站的蘭州北車(chē)站，鐵路職工優(yōu)先對(duì)運(yùn)煤列車(chē)進(jìn)行解編作業(yè)，一節(jié)節(jié)車(chē)廂重新排列組合后，成為新的列車(chē)，加速奔赴目的地。蘭州北車(chē)站副站長(zhǎng)崔曉峰說(shuō)，該站充分發(fā)揮“站機(jī)一體化”優(yōu)勢(shì)，合理調(diào)配上下行系統(tǒng)機(jī)力及線路運(yùn)用，確保煤炭專(zhuān)列進(jìn)得來(lái)，出得快，例如車(chē)站下轄中間站穎川堡車(chē)站加強(qiáng)與西固熱電有限公司溝通協(xié)作，通過(guò)專(zhuān)用線進(jìn)行取送，縮短專(zhuān)列?？繒r(shí)間，打通裝卸“快車(chē)道”。

5日，甘肅迎來(lái)大范圍降雪天氣。滿載煤炭的鋼鐵長(zhǎng)龍迎著風(fēng)雪，馳騁于隴原大地，不僅將溫暖送到省內(nèi)各地，還將西北地區(qū)優(yōu)質(zhì)煤炭運(yùn)向全國(guó)。