3月5日至10日，第六屆中國國際進(jìn)口博覽會在國家會展中心（上海）舉行。蔚來高端智能電動(dòng)旗艦轎車ET7作為本次大會官方指定接待用車，承擔(dān)起為全球中外貴賓保駕護(hù)航的光榮使命。

　　作為世界上第一個(gè)以進(jìn)口為主題的國家級展會，進(jìn)博會已成為推動(dòng)中國與世界市場對接、產(chǎn)業(yè)相融、創(chuàng)意互促、規(guī)則互鑒的國際大平臺。第六屆進(jìn)博會以“新時(shí)代共享未來”為主題，展覽面積約36.7萬平方米，吸引了超過3400家參展商和39.4萬名專業(yè)觀眾參展，會議規(guī)模創(chuàng)歷史之最。

　　此次進(jìn)博會首次選用智能純電動(dòng)車輛作為大會專屬保障用車，旨在推動(dòng)低碳可持續(xù)發(fā)展，打造“綠色進(jìn)博”，這與蔚來“Blue Sky Coming”的理念相契合。作為高端智能電動(dòng)汽車市場的先驅(qū)及領(lǐng)跑者，蔚來始終堅(jiān)持低碳發(fā)展，不遺余力地推動(dòng)環(huán)境保護(hù)與生態(tài)共建，在建設(shè)清潔能源基礎(chǔ)設(shè)施與綠色工業(yè)、構(gòu)建清潔低碳的能源自循環(huán)體系、推動(dòng)能源與出行方式變革、守護(hù)生態(tài)環(huán)境等方面為行業(yè)做出表率。此次助力進(jìn)博會的高端智能電動(dòng)旗艦轎車蔚來ET7，以開創(chuàng)性的設(shè)計(jì)和領(lǐng)先技術(shù)引領(lǐng)變革，向進(jìn)博會全球貴賓展示了行業(yè)領(lǐng)先的出行解決方案。

　　以標(biāo)桿能力，筑起中國汽車工業(yè)制高點(diǎn)

　　作為蔚來旗下首款中大型純電動(dòng)轎車，ET7自問世以來，就成了其他品牌和車型持續(xù)對標(biāo)的產(chǎn)品，更是被業(yè)界視為全球中高端汽車品牌持續(xù)對標(biāo)的現(xiàn)象級轎車車型，堪稱中國汽車工業(yè)的制高點(diǎn)。

　　ET7具備業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的智能座艙、高速領(lǐng)航輔助體驗(yàn)，搭載國內(nèi)首個(gè)自研底盤域控制器，是新時(shí)代轎車設(shè)計(jì)“高級感”的代名詞，代表著中國高端品牌在整車工程傳統(tǒng)研發(fā)領(lǐng)域的崛起。此次參與進(jìn)博會貴賓接待的2023款ET7，升級了40W無線充、增加Nbox等15項(xiàng)用車體驗(yàn)，標(biāo)配同級少有的空懸、高性能雙電機(jī)、智能四驅(qū)和多種駕駛模式及自定義， 更進(jìn)一步提升與會貴賓的乘坐體驗(yàn)。

　　亮眼的銷量也足以證明其標(biāo)桿能力。2022年40-50w國產(chǎn)轎車銷量排行中，ET7位居第一，充分展現(xiàn)了在智能化電動(dòng)化時(shí)代下，ET7憑借全面領(lǐng)先的“新高端”產(chǎn)品優(yōu)勢成為新標(biāo)桿的趨勢。

　　車手互聯(lián)，打造中國智能電車極致新體驗(yàn)

　　ET7在外觀設(shè)計(jì)延續(xù)了“Design for AD”的設(shè)計(jì)理念，t望塔式的傳感器布局，將激光雷達(dá)和攝像頭等感知組件完美融入車身造型，充分展現(xiàn)為自動(dòng)駕駛而來的設(shè)計(jì)標(biāo)簽；2023款ET7智能輔助駕駛能力進(jìn)一步提升，新增自動(dòng)進(jìn)出匝道、自動(dòng)合流分流、最優(yōu)車道選擇等功能，讓駕控更得心應(yīng)手。

　　隨著今年1月NIO Phone發(fā)布，蔚來ET7駕乘體驗(yàn)再進(jìn)階。NIO Phone 配備UWB超寬帶技術(shù)，能夠精準(zhǔn)識別手機(jī)與車輛的距離，靠近車輛便能自動(dòng)解鎖。NIO Phone左側(cè)配備有全球手機(jī)行業(yè)中唯一的專用車控按鍵--NIO Link車控鍵，不論任何場景、任何界面下點(diǎn)按車控鍵，都能立刻呼出車控頁面，快捷進(jìn)行多達(dá)30項(xiàng)功能的智能車控。真正做到一鍵進(jìn)入、無感連接、智能控制、快捷退出。同時(shí)，基于NIO Link蔚來全景互聯(lián)技術(shù)，只需按下車控鍵，無論身在何處離車多遠(yuǎn)，都可以快速查看車輛狀態(tài)、停泊位置，為用戶帶來前所未有的車手互聯(lián)全新體驗(yàn)。

　　全球市場高度認(rèn)可，五星安全實(shí)力護(hù)航

　　自2021年1月上市以來，ET7不僅成為了國內(nèi)眾多企業(yè)高管、高凈值專業(yè)人群的高端轎車首選，在全球市場也贏得了廣泛認(rèn)可，先后斬獲多個(gè)最具含金量的國際大獎(jiǎng)。

　　2022年3月，在德國著名汽車雜志《AUTO BILD》主辦的2022年度“金方向盤”獎(jiǎng)評選中， 蔚來ET7摘得年度最佳中大型車桂冠，成為首個(gè)斬獲“金方向盤”獎(jiǎng)的中國品牌車型；同月，又獲頒丹麥Auto Awards 2022“年度領(lǐng)先技術(shù)”獎(jiǎng)；此外，ET7還是全球首個(gè)被評為《Auto Motor&Sport》“年度汽車”和“最佳豪華車”的中國車型，并先后拿下荷蘭2023最具潛力車型大獎(jiǎng)和最佳電動(dòng)汽車大獎(jiǎng)的首位中國品牌車型，更是首個(gè)獲得歐洲“Plus X大獎(jiǎng)”的中國車型。

　　肩負(fù)大會護(hù)航重任，蔚來ET7的安全品質(zhì)自然也不容小覷。蔚來ET7此前已獲得Euro NCAP（歐洲新車安全評鑒協(xié)會）五星安全評級，并在全寬剛性壁障等分項(xiàng)測試中取得滿分或接近滿分的好成績。同時(shí)，ET7還搭載了全球性能最強(qiáng)的量產(chǎn)激光雷達(dá)以及中國首個(gè)全棧自主開發(fā)懸架控制系統(tǒng)，帶來業(yè)界領(lǐng)先的領(lǐng)航輔助駕駛體驗(yàn)，可以最大程度守護(hù)出行安全。

　　可充可換可升級，無感補(bǔ)能行業(yè)領(lǐng)先

　　為更好的保障進(jìn)博會接待用車的補(bǔ)能需求，進(jìn)博會期間，蔚來還將在場館附近設(shè)置了專屬充換電一體站。針對目前用戶對換電體驗(yàn)的普遍痛點(diǎn)，從等待時(shí)間、換電速度、換電體驗(yàn)和安全防護(hù)等方面，重新定義換電補(bǔ)能的新標(biāo)桿，真正實(shí)現(xiàn)以科技賦能用戶場景體驗(yàn)，讓出行更方便、更愉悅。截至3月5日，蔚來已于全國布局換電站2,063座（其中高速公路換電站627座），充電站3,358座、19,620根，接入第三方充電樁950,000+根，是中國擁有換電站和公共充電樁數(shù)量最多的品牌?！翱沙淇蓳Q可升級”的補(bǔ)能體系，為用戶日常補(bǔ)能帶來極大便利。

　　值得一提的是，本屆進(jìn)博會并非蔚來ET7首次于國際性會議上嶄露頭角，就在前不久落幕的世界制造業(yè)大會上，蔚來ET7同樣被被選為大會服務(wù)用車，收獲了海內(nèi)外諸多來賓的認(rèn)可和點(diǎn)贊。從世界制造業(yè)大會到進(jìn)博會，蔚來ET7憑借領(lǐng)先的智能技術(shù)和高級的駕駛品質(zhì)，頻頻博得上世界級大會青睞，生動(dòng)呈現(xiàn)了“中國智造”的創(chuàng)新實(shí)力和發(fā)展?jié)摿Α?/p>

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