隨著運(yùn)費(fèi)下降以及海運(yùn)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇，作為全球貿(mào)易晴雨表的A.P． 穆勒-馬士基計(jì)劃裁員至少10，000人，以維護(hù)盈利能力。

馬士基周五在公告中表示，預(yù)計(jì)通過(guò)崗位成本措施節(jié)省6億美元。這家總部位于哥本哈根的公司還將評(píng)估2024年的股票回購(gòu)計(jì)劃，并下調(diào)了2023年和2024年的資本支出預(yù)估。

馬士基表示，第三季度息稅折舊及攤銷(xiāo)前利潤(rùn)降至18.8億美元。彭博匯編的分析師調(diào)查所得預(yù)估中值為18.9億美元。

馬士基稱(chēng)，現(xiàn)預(yù)計(jì)2023年基本Ebitda將接近之前給出的95億-110億美元區(qū)間的“低端”。

馬士基表示，今年全球集裝箱貿(mào)易量可能下降0.5%-2%，此前預(yù)測(cè)為萎縮1%-4%。