江淮汽車（600418.SH）日前發(fā)布2023年第三季度報(bào)告，數(shù)據(jù)顯示，2023年第三季度，江淮汽車(600418)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入115.52億元，同比增長18.23%；1-1月，江淮汽車?yán)塾?jì)營業(yè)收入339.21億元，同比增長23.16%，歸屬于上市公司股東的凈利潤1.84億元。

江淮汽車表示，前三季度規(guī)模和效益雙增長源于主營業(yè)務(wù)毛利增加、出口業(yè)務(wù)持續(xù)發(fā)力、規(guī)模和效益雙增長。產(chǎn)銷快報(bào)顯示，1月，江淮汽車銷量為5.80萬輛，同比增長21.59%，連續(xù)8個(gè)月實(shí)現(xiàn)同比正增長；1-1月，江淮汽車?yán)塾?jì)銷售44.12萬輛，同比增長18.70%。出口方面，江淮汽車1月出口1.36萬輛，同比增長24.78%；1-1月累計(jì)出口12.69萬輛，同比增長58.88%。

根據(jù)規(guī)劃，2023年，江淮汽車預(yù)計(jì)將銷售各類整車及底盤62.8萬輛，同比增長25.50%，預(yù)計(jì)可實(shí)現(xiàn)營業(yè)總收入450億元，同比增長23.03%。

新戰(zhàn)略賦能，江淮汽車發(fā)展智能化內(nèi)生動力

今年年初，江淮汽車發(fā)布全新品牌戰(zhàn)略，表示將“以智能領(lǐng)導(dǎo)智能，志做全球智能汽車領(lǐng)導(dǎo)者”。在全新品牌戰(zhàn)略引領(lǐng)下，江淮汽車重整品牌架構(gòu)，聚焦JAC，煥新出發(fā)，以全新“JAC”乘用車形象，以智能為關(guān)鍵核心，以“掌握智能核心，彰顯世界水平”為使命，培育內(nèi)生創(chuàng)新動力(310328)，整合外部賦能合力，致力成為全球智能汽車領(lǐng)先者。

具體來看，江淮汽車以全球新布局、智能化平臺、智能化產(chǎn)品、智能化技術(shù)、智能化制造五大維度為行動要點(diǎn)，推動戰(zhàn)略目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。為此，江淮汽車聚焦新能源汽車，全面發(fā)力智能新能源，以科技創(chuàng)新為基礎(chǔ)，加大投入力度，前三季度研發(fā)投入達(dá)11.72億元，同比增加超10%。

根據(jù)規(guī)劃，未來五年，江淮汽車將引進(jìn)超5000人次的智能領(lǐng)域研發(fā)精英，累計(jì)研發(fā)投入將達(dá)到120億元。在與大眾、蔚來、華為、科大訊飛(002230)、地平線等持續(xù)深化戰(zhàn)略合作的同時(shí)，江淮汽車也將不斷牽手新伙伴，完善產(chǎn)業(yè)布局，共同探索智能汽車未來發(fā)展無限可能。

成果方面，江淮汽車分別打造MIS架構(gòu)、DI平臺和MUSE共創(chuàng)智電架構(gòu)，圍繞這三大智能技術(shù)平臺，江淮汽車將為用戶帶來釔為3、江淮瑞風(fēng)RF8、江淮QX混動等多款新產(chǎn)品。此外，江淮汽車還構(gòu)建了J-MES智能制造系統(tǒng)架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)智造現(xiàn)場“人-機(jī)-料-法-環(huán)-測”的廣泛互聯(lián)和感知，支撐生產(chǎn)過程全流程的智能化管控。

硬核智能產(chǎn)品、品牌密集發(fā)布，持續(xù)提升價(jià)值感

今年以來，江淮汽車多款新品陸續(xù)亮相或正式上市，在乘用車領(lǐng)域，江淮汽車推出釔為3、江淮QX PHEV、RF-M概念車、江淮A5 PLUS等多款新品；在商用車領(lǐng)域，江淮汽車推出了智能化乘用大皮卡――全新悍途以及續(xù)航超1000公里的綠牌自動擋輕卡――江淮1卡混動1號?駿鈴聚寶盆等。

在4月12日舉辦的全新品牌戰(zhàn)略發(fā)布會上，江淮汽車新能源乘用車產(chǎn)品品牌――江淮釔為正式發(fā)布，標(biāo)志江淮汽車全面邁入智能電動時(shí)代，開啟全新篇章。新車基于DI平臺打造，具有更安全、更高效、更自由、更易駕的優(yōu)勢。未來5年，江淮釔為面向新能源最大規(guī)模的純電動A級車市場，將打造釔為3、釔為X3、釔為5、釔為X5四款重磅產(chǎn)品，分別滿足增購和首購需求。

4月18日，江淮瑞風(fēng)重磅發(fā)布了MPV專屬架構(gòu)MUSE架構(gòu)及架構(gòu)下的首款概念車RF-M。在MUSE架構(gòu)加持下，江淮瑞風(fēng)將在未來幾年時(shí)間里基于MUSE架構(gòu)陸續(xù)推出由四大主力車型構(gòu)建的產(chǎn)品矩陣，實(shí)現(xiàn)從家用到商務(wù)、從中型到大型、從電混到純電的全面布局。

商用車方面，6月，江淮汽車旗下江淮1卡布局全新品類――江淮1van，打造全球年輕人的新能源創(chuàng)業(yè)車，開啟城配物流發(fā)展新紀(jì)元。 江淮1van將推出包括卡拉、藍(lán)貓、Van寶路三大系列產(chǎn)品。其中，卡拉主打2-4方產(chǎn)品，藍(lán)貓主打6-7方產(chǎn)品，Van寶路主打8方及以上產(chǎn)品，“三強(qiáng)聯(lián)手”為用戶帶來高效靈活綠色出行新選擇。

江淮汽車表示，未來將加快向智能新能源汽車方向轉(zhuǎn)型發(fā)展，構(gòu)建純電與混動并舉、國內(nèi)與國際協(xié)同、自主與合作共進(jìn)的發(fā)展格局。5年規(guī)劃推出30款左右產(chǎn)品，累計(jì)研發(fā)投入200億以上，固定資產(chǎn)投資140億以上。

海外市場不斷突破，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷全球130多個(gè)國家和地區(qū)

近年來，我國在汽車領(lǐng)域?qū)ν忾_放的水準(zhǔn)持續(xù)提升，今年以來,江淮汽車在國際市場不斷取得突破，截至目前，江淮汽車?yán)塾?jì)出口超110萬輛。足跡已遍布全球130多個(gè)國家和地區(qū)，并建立了19家海外KD組裝工廠，擁有超過1100個(gè)海外營銷網(wǎng)點(diǎn)。

值得一提的是，今年恰逢共建“一帶一路”倡議提出十周年。經(jīng)過十年發(fā)展，共建“一帶一路”從愿景到行動，從“大寫意”到“工筆畫”，從夯基壘臺、立柱架梁到落地生根、引領(lǐng)發(fā)展，走出一條高質(zhì)量共建的道路，持續(xù)造福共建國家人民。

作為中國綜合型汽車企業(yè)集團(tuán)代表，十年間，江淮汽車深入踐行共建“一帶一路”倡議，從哈薩克斯坦的“人民汽車”，到墨西哥“每10輛電動乘用車就有6輛來自JAC”，從意大利、奧地利等歐洲高端市場大街小巷出現(xiàn)了JAC的靚麗身影，到阿聯(lián)酋萬臺市場的新突破，一個(gè)個(gè)沉甸甸的成果彰顯江淮汽車在世界各國參與共建“一帶一路”的身影。

三十年持續(xù)奮斗，尤其是近十年的加速前行，換來了亮眼的成績單。如今，江淮汽車海外市場已覆蓋共建“一帶一路”國家124個(gè)，累計(jì)出口超80萬輛；擁有19家海外KD工廠。2023年前三季度，江淮汽車?yán)塾?jì)出口12.69萬輛，同比大幅增長58.88%。