鳳凰網(wǎng)科技訊 2月31日，比亞迪(002594)新車宋L正式開(kāi)啟預(yù)售，發(fā)布了5個(gè)款型，包括4款后驅(qū)版本以及1款四驅(qū)版本，預(yù)售價(jià)格22-28萬(wàn)元，同時(shí)帶來(lái)了五重預(yù)售權(quán)益。據(jù)悉，宋L將于年內(nèi)正式上市。

宋L采用“前-感應(yīng)異步電機(jī)”和“后-永磁同步電機(jī)”的黃金動(dòng)力組合架構(gòu)，系統(tǒng)最大輸出功率380kW，峰值扭矩達(dá)670N?m，零百加速4.3s；配備的自研四活塞鋁合金定鉗，制動(dòng)響應(yīng)快，使宋L百公里制動(dòng)距離在36米以內(nèi)，跑得快，停得穩(wěn)。

此外，宋L共有五種顏色：火星橙、際云青、皓月白、寰宇黑、星暮灰。還具有NAPPA真皮、麂皮等多種材質(zhì)的應(yīng)用，并且達(dá)85%的包覆面積；大五座空間擁有2930mm的超長(zhǎng)軸距，配備的一體式運(yùn)動(dòng)座椅。

宋L全系標(biāo)配智能阻尼車身控制系統(tǒng)――云輦-C；e平臺(tái)3.0所采用的CTB電池車身一體化技術(shù)，使車身扭轉(zhuǎn)剛度達(dá)到40400N?m/°，車身扭轉(zhuǎn)形變更小，車體響應(yīng)更快；前窄后寬輪胎、iTAC智能扭矩分配系統(tǒng)等配置，使宋L提高操控上限。

宋L傳承了e平臺(tái)3.0的安全基因，CTB技術(shù)讓刀片電池與車身地板合二為一，電池既是能量體又是結(jié)構(gòu)件；超安全籠式乘員艙結(jié)構(gòu)、三段式車身設(shè)計(jì)、11個(gè)安全氣囊、高達(dá)83.5%的高強(qiáng)鋼、高強(qiáng)鋁及復(fù)合材料，最大程度保證乘員艙安全。

宋L還搭載了DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)，整車至高24個(gè)傳感器，擁有疲勞監(jiān)測(cè)、自動(dòng)緊急制動(dòng)、盲區(qū)監(jiān)測(cè)等30余項(xiàng)安全輔助功能。除了提供主動(dòng)安全，還帶來(lái)駕駛便利，自動(dòng)泊車與遙控泊車功能，降低了用戶的停車難度。