每經(jīng)記者｜黃辛旭    每經(jīng)編輯｜孫磊

日前，上汽大眾披露了5月銷量數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，該公司當(dāng)月銷售新車約8.7萬輛，同比增長4.3%。其中，途觀家族5月終端銷量超1.6萬輛；途岳家族銷量破1.2萬輛。今年前5個月，上汽大眾累計(jì)終端銷量約為43萬輛。

從目前終端表現(xiàn)來看，上汽大眾今年4月推出的燃油SUV全系車型終身質(zhì)保政策的效果已經(jīng)開始出現(xiàn)。

此前，上汽大眾宣布旗下燃油SUV全系車型可享整車終身質(zhì)保。這一政策覆蓋的上汽大眾SUV的價(jià)格區(qū)間為8萬至32萬元，且這一政策不限里程、不限年限，涵蓋動力總成、懸掛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等多個核心零部件。

不過，該政策也有一定的前提條件，如終身質(zhì)保政策僅限首任車主，車輛為非營運(yùn)車輛，且在經(jīng)銷商處保養(yǎng)以確保使用原廠配件和服務(wù)質(zhì)量。

“終身質(zhì)保政策對品牌形象有幫助，更是對質(zhì)量能力、產(chǎn)品一致性、可靠性有了更高的要求。”上汽大眾汽車有限公司黨委書記、總經(jīng)理陶海龍?jiān)诮邮堋睹咳战?jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時，曾談到了上汽大眾推出整車終身質(zhì)保政策的原因。

“上汽大眾想引導(dǎo)大家不要單純‘卷’價(jià)格，而是要‘卷’價(jià)值，甚至我們希望變價(jià)格競爭為終身陪伴。”上汽大眾銷售與市場執(zhí)行副總經(jīng)理、上海上汽大眾汽車銷售有限公司總經(jīng)理傅強(qiáng)更是強(qiáng)調(diào)了上汽大眾推出整車終身質(zhì)保政策背后的思考。

在豪華品牌方面，今年前5個月，上汽奧迪品牌終端累計(jì)銷量同比保持增長，并在5月推出了Q6 quattro紀(jì)念版車型。

在2025粵港澳大灣區(qū)車展上，上汽大眾大眾品牌首款全尺寸增程式SUV概念車ID. ERA、全新上汽奧迪A5L Sportback、新AUDI品牌首款量產(chǎn)車型奧迪E5 Sportback迎來華南首秀。上汽大眾方面認(rèn)為這三款產(chǎn)品代表了上汽大眾基于“德系品質(zhì)+中國智慧”的合資2.0戰(zhàn)略交付的開始。根據(jù)規(guī)劃，到2026年，上汽大眾將迎來產(chǎn)品大年，未來會有多款插電式、增程式混動產(chǎn)品推向市場。

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