第21屆上海車展上,一汽豐田攜多款重磅車型亮相8.1館豐田展臺,以“擁抱創(chuàng)新,共贏未來”為主題,全方位展示了其戰(zhàn)略布局與前沿技術(shù)。 在豐田戰(zhàn)略的引領(lǐng)下,一汽豐田積極推進產(chǎn)品創(chuàng)新和技術(shù)升級,市場表現(xiàn)亮眼。官方數(shù)據(jù)顯示,2025年一季度,一汽豐田累計銷售新車172,461輛,同比增長9.6%;3月銷售新車71,025輛,同比增長高達22.3%,成為為數(shù)不多保持正增長的合資車企。 值得注意的是,一季度一汽豐田電動化車型銷售87476輛,占比達51%,同比增長超過27%。高端化戰(zhàn)略成效顯著,TNGA-K平臺以上高端車型銷售101466臺,占比59%,同比增長高達39%。這一系列成績的取得,得益于一汽豐田不斷推出的創(chuàng)新產(chǎn)品和實施的有效市場策略。 普拉多領(lǐng)銜,推動品牌向上 全新普拉多于2月煥新上市后,在本次車展上再度成為眾人矚目的焦點。其不僅是一汽豐田產(chǎn)品實力的象征,更在豐田“立全球,更中國”戰(zhàn)略指引下,肩負著重塑硬派越野市場格局、推動品牌向上發(fā)展的重任。 全新普拉多以硬派外觀、超級混動、極端越野、長途穿越、輔助駕控五大硬核實力,完美詮釋了“全場景高性能硬派越野SUV”的定位,精準滿足了用戶可城可野的多樣化用車需求。 值得注意的是,曾經(jīng),硬派越野車市場長期被進口品牌壟斷,價格高昂,受眾相對小眾。但隨著國內(nèi)汽車工業(yè)的崛起以及消費者需求的轉(zhuǎn)變,這一市場迎來了新的發(fā)展機遇。2020年,長城汽車推出坦克300,以親民的價格和出色的越野性能迅速“出圈”,一度供不應(yīng)求,點燃了硬派越野車市場的戰(zhàn)火。隨后,比亞迪方程豹、奇瑞捷途等眾多車企紛紛布局這一領(lǐng)域,憑借新能源和智能化技術(shù)打造出各具特色的產(chǎn)品,讓硬派越野市場競爭愈發(fā)激烈。與此同時,消費者對硬派越野車的需求不再局限于強大的越野性能,“可城可野”的全場景適用性成為新的核心考量因素,市場呼喚著能夠兼顧越野樂趣與城市日常使用的車型。 在這樣的市場環(huán)境下,全新普拉多的回歸備受矚目,其搭載了2.4T雙擎混動系統(tǒng),這一技術(shù)突破堪稱硬派越野領(lǐng)域的“游戲規(guī)則改變者”。在傳統(tǒng)認知中,硬派越野車往往與高油耗劃等號,但普拉多的混動系統(tǒng)打破了這一固有觀念。 這套混動系統(tǒng)綜合功率可達243kW,峰值扭矩高達630N·m,配合前橋電機額外290N·m的瞬時爆發(fā)力,讓普拉多在面對復(fù)雜越野路況時動力十足,低速脫困能力較燃油版提升37%。與此同時,其百公里虧電油耗僅10L,較老款降低30%,實現(xiàn)了強勁動力與出色燃油經(jīng)濟性的完美平衡。豐田的混動技術(shù)并非簡單的疊加,而是通過縱置發(fā)動機布局與高壓電機的協(xié)同工作,巧妙地解決了越野車低轉(zhuǎn)速高扭矩的剛需,同時滿足了日益嚴苛的油耗法規(guī),為行業(yè)混動技術(shù)在硬派越野車上的應(yīng)用樹立了標桿。 在越野性能方面,全新普拉多基于TNGA-F平臺打造,與蘭德酷路澤300旗艦系列同享GA-F平臺,采用“非承載式車身”結(jié)構(gòu),為越野提供了堅實的基礎(chǔ)。首次搭載的SDM電控穩(wěn)定桿分離裝置,在公路行駛時鎖止,保障操控穩(wěn)定性;越野時斷開,提升懸掛行程和通過性,讓越野新手也能輕松駕馭。托森LSD可鎖止中央差速器的配備,使車輛能夠?qū)崿F(xiàn)極高的扭矩分配比,快速脫困。旗艦VX版更是配備了托森LSD后橋差速器,成為“雙托森”車型,滿足了追求極致越野性能和公路操控體驗用戶的需求。 值得一提的是,全新普拉多緊跟智能化發(fā)展潮流,搭載Toyota Space智慧空間和Toyota Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng)。Toyota Space智慧空間構(gòu)建了“人、車、家”三位一體的智能出行生態(tài),讓用戶在車內(nèi)就能實現(xiàn)與外界的無縫連接,享受便捷的智能生活。Toyota Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng)則在復(fù)雜道路環(huán)境下表現(xiàn)出色,能準確識別車輛、騎車人以及突然闖入的行人,提升夜間識別能力,優(yōu)化車道內(nèi)或跟車自動行駛控制邏輯,具備主動方向控制和規(guī)避撞擊風險的能力,使自動輔助駕駛更接近老司機的駕駛水平,有效降低碰撞事故率,為越野出行增添了更多安全保障。 為了滿足不同消費者的多樣化需求,全新普拉多推出了穿越者版、旅居者版、都市版及旗艦VX版四款車型,構(gòu)建了一套精準的產(chǎn)品矩陣。不僅滿足了不同用戶的個性化需求,還成功將用戶群體從越野發(fā)燒友擴展至都市新貴,進一步拓寬了市場空間。 面對國產(chǎn)新能源車的價格攻勢,普拉多推出“時光煥新計劃”,將車輛耐用性轉(zhuǎn)化為用戶資產(chǎn)。該計劃以“車齡增值補貼”機制為核心,在基礎(chǔ)補貼之上隨車齡每年遞增1000元,再疊加國家補貼,形成多重用戶福利。用戶根據(jù)車齡最高可獲3萬元置換補貼,同時,一汽豐田還提供二手車估值認證服務(wù),通過這些舉措,置換成本降低30%。 創(chuàng)新的營銷方式打破了傳統(tǒng)汽車消費中“購買即貶值”的單向消耗模式,將車輛轉(zhuǎn)變?yōu)榭稍鲋档馁Y產(chǎn)。普拉多通過“車齡梯度補貼+ 高保值承諾”,讓消費者在購買和使用車輛的過程中,不僅能夠享受越野的樂趣,還能獲得經(jīng)濟上的回報,構(gòu)建起從產(chǎn)品功能到生活方式,再到資產(chǎn)運營的完整價值鏈條。這一創(chuàng)新模式不僅提升了普拉多的市場競爭力,也為傳統(tǒng)車企在新的市場環(huán)境下的營銷轉(zhuǎn)型提供了寶貴的借鑒經(jīng)驗。 多元化布局 全新普拉多的回歸只是一汽豐田上海車展的亮點之一。在轎車、SUV、MPV和純電等多個細分領(lǐng)域,一汽豐田均展示出強大的產(chǎn)品陣容,展現(xiàn)了其全面布局、協(xié)同發(fā)展的戰(zhàn)略眼光。 在轎車領(lǐng)域,亞洲龍憑借大氣的外觀、寬敞的空間和穩(wěn)定的性能,在中級轎車市場中占據(jù)一席之地。它融合了豐田先進的造車工藝和技術(shù),為消費者提供了舒適的駕乘體驗,滿足了家庭和商務(wù)出行的需求。在MPV市場,皇冠威爾法和格瑞維亞展現(xiàn)出一汽豐田的豪華與舒適。皇冠威爾法以其高端的定位、豪華的內(nèi)飾和卓越的乘坐體驗,成為商務(wù)接待和高端家庭出行的首選之一;格瑞維亞則憑借時尚的外觀和實用的配置,贏得了市場的認可,兩款車型共同提升了一汽豐田在MPV領(lǐng)域的競爭力。 在新能源汽車領(lǐng)域,一汽豐田全新發(fā)布了bZ5,該車定位“豐田超感時空艙”,主打“安全的智能化”,具有全角度顏值、全守護安全、全沉浸智艙、全場景智能駕駛輔助、全保障QDR五維核心價值。其外觀設(shè)計以Reboot為研發(fā)理念,全新升級的家族化“錘頭鯊”前臉、鉆石立體切割型面等美學元素,重新定義了電動時代的汽車美學。在安全方面,bZ5以“不止五星”為目標,實施了遠超行業(yè)標準的115個嚴苛碰撞工況,全系標配9個SRS氣囊,電池具備五重防護,控制系統(tǒng)實現(xiàn)四大冗余,還擁有車內(nèi)生物監(jiān)測系統(tǒng),為用戶提供了全方位的安全保障。 在智能駕駛輔助方面,bZ5搭載由Momenta5.0+TSS合力構(gòu)筑的全新Toyota Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng),依托544Tops的大算力芯片和33顆智能感知硬件,實現(xiàn)城市和高速的導(dǎo)航駕駛輔助、輔助泊車等30余項功能,為用戶帶來更安全、便捷、舒適的智能駕駛體驗。bZ5的價格區(qū)間為13萬元- 16萬元,具有較高的性價比,還提供了上市前支付500元意向金沖抵5000元尾款的預(yù)售權(quán)益,并可疊加上市權(quán)益大禮包,展現(xiàn)出一汽豐田在純電領(lǐng)域的誠意和決心。 一汽豐田與Momenta合作升級的Toyota Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng),不僅應(yīng)用于bZ5,還將逐步推廣到其他車型,為用戶帶來更安全、便捷的駕駛體驗。同時,與華為、騰訊、百度等科技企業(yè)聯(lián)合打造的Toyota Space智慧空間,實現(xiàn)了“人、車、家”的無縫銜接,提升了用戶的智能生活體驗。 一汽豐田在上海車展上的精彩表現(xiàn),展示了其對汽車行業(yè)發(fā)展趨勢的精準把握和積極應(yīng)對。全新普拉多的回歸,不僅重塑了硬派越野市場格局,也為一汽豐田在汽車產(chǎn)業(yè)變革中贏得了先機。其在混動技術(shù)、智能化、產(chǎn)品矩陣和營銷模式等方面的創(chuàng)新與突破,為行業(yè)提供了寶貴的借鑒經(jīng)驗,推動了整個汽車行業(yè)的發(fā)展。 未來,隨著汽車行業(yè)競爭的加劇,一汽豐田有望憑借技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品多元化和精準的市場策略,持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。而全新普拉多也將作為一汽豐田的“先鋒大將”,在硬派越野市場持續(xù)發(fā)力,引領(lǐng)行業(yè)朝著更加多元化、智能化、綠色化的方向發(fā)展。 |