在美國總統(tǒng)特朗普宣布新的關(guān)稅政策后，法國總統(tǒng)馬克龍周四敦促歐盟企業(yè)暫停在美國的投資計劃。

　　馬克龍在當(dāng)天會見法國商業(yè)代表時說：“在美國關(guān)稅政策更加明朗之前，一些原本計劃在美國投資的企業(yè)應(yīng)該暫停項目?！?/p>

　　他指出，美國在對歐洲加征關(guān)稅的同時，歐洲企業(yè)還在繼續(xù)向美國投資，這種行為傳遞出一種“矛盾的信號”。他強調(diào)，歐洲國家應(yīng)該團(tuán)結(jié)起來，共同應(yīng)對美國的關(guān)稅政策，而不是各自為政。

　　這實際上是歐洲領(lǐng)導(dǎo)人對特朗普的警告，馬克龍在與特朗普的交往中，既會用一些奉承的話語來緩和關(guān)系，也會在關(guān)鍵時刻直言不諱地表達(dá)自己的觀點或不滿?，F(xiàn)在雙方的關(guān)系已經(jīng)從一種相對含蓄的狀態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)楦苯拥膶埂?/p>

　　幾周前，法國航運公司達(dá)飛宣布計劃在美國投資200億美元建設(shè)航運物流和碼頭，這一計劃當(dāng)時受到特朗普的歡迎，并在周三公布關(guān)稅的講話中再次提到。

　　法國電氣設(shè)備供應(yīng)商施耐德電氣上月底表示，將在美國投資7億美元，支持美國的能源基礎(chǔ)設(shè)施，以推動人工智能的發(fā)展。

　　根據(jù)美國經(jīng)濟(jì)分析局公布的最新數(shù)據(jù)，2023年，法國對美直接投資約為3700億美元，占美國FDI總額的近7%。

　　這位法國總統(tǒng)周四會見了受關(guān)稅影響的企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人，包括空中客車首席執(zhí)行官紀(jì)堯姆·福里、賽峰集團(tuán)首席執(zhí)行官奧利維爾·安德烈斯和達(dá)飛集團(tuán)首席執(zhí)行官魯?shù)婪颉に_德。

　　馬克龍聲稱，不排除對美國關(guān)稅做出反制，且法國對美國關(guān)稅的回應(yīng)將比之前對美國鋼鐵和鋁關(guān)稅的報復(fù)“規(guī)模更大”。

　　他表示，如果歐洲人團(tuán)結(jié)一致應(yīng)對，將能夠成功瓦解美國的關(guān)稅政策?！盀閼?yīng)對美國關(guān)稅，我們已做好一切準(zhǔn)備，不排除對美國使用歐盟反脅迫工具，所有應(yīng)對美國關(guān)稅的工具都在考慮之列，比如加強對美國數(shù)字服務(wù)企業(yè)的監(jiān)管?！?/p>

　　此外，馬克龍還表示，美國的判斷是正確的，但關(guān)稅并不是正確的答案，西方經(jīng)濟(jì)體需要提高生產(chǎn)力。特朗普宣布的關(guān)稅是“殘酷和毫無根據(jù)的”，是對國際貿(mào)易的沖擊。

　　周四早些時候，法國政府發(fā)言人Sophie Primas表示，法國正在推動歐盟對美國科技公司進(jìn)行報復(fù)，并將反制措施擴(kuò)大到服務(wù)業(yè)。

　　德國副總理兼經(jīng)濟(jì)部長羅伯特·哈貝克也表示，如果歐洲能夠聯(lián)合起來，特朗普將“屈服于壓力”，并調(diào)整其關(guān)稅政策。

　　而據(jù)最新報道，知情人士透露，歐盟監(jiān)管機構(gòu)正準(zhǔn)備對馬斯克的社交媒體平臺X實施重大處罰，原因是該平臺違反了歐盟《數(shù)字服務(wù)法案》（DSA）。處罰措施將包括罰款和要求改變產(chǎn)品，罰款金額可能超過10億美元。

（文章來源：財聯(lián)社）